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Grand Prix d'Espagne

Tout savoir sur... la course


@EN BREF:
Cinquième manche du Championnat du monde 1998 de F1. FIA F1WC
Dates: 08, 09 et 10 mai. Lieu: Circuit de Catalogne, Barcelone.
Engagés: 22. Qualifiés: 21. Partants: 21. Classés: 16.
Conditions atmosphériques: beau et chaud.
Affluence: environ 65 000 spectateurs le dimanche (128 000 sur les trois jours).


@LE GRAND PRIX:
circuit Année de création du Grand Prix: 1951.
Editions disputées à ce jour: 27 (2 à Pedrables, 9 à Jarama, 4 à Montjuich Park, 5 à Jerez et 7 à Catalogne).
 
Heure de départ: 14h.
Circuit: 4,727 km x 65 tours, soit 307,255 km au total.
 
Description: Circuit présentant une belle variété de virages (et de relief) réclamant une mise au point châssis parfaite.
Apprécié par la plupart des pilotes, c'est aussi l'un des circuits les plus sûr du championnat.
Barcelone est le circuit le plus convoité par les écuries pour les essais pendant l'hiver!


@LES RECORDS:
Pole position Meilleur temps en course
1'16"525 (moy. 222,374 km/h) par
Jacques Villeneuve (Williams FW19-Renault) en 1997.
1'22"242 (moy. 206,916 km/h) par
Giancarlo Fisichella (Jordan 197-Peugeot) en 1997.
 
@LE PODIUM 1997: (64 tours effectués sur les 65 prévus, soit 302,528 km)
P Pilote Ecurie-Moteur Pneu Temps Moyenne
1 3. Jacques Villeneuve Williams FW19-Renault (G) en 1h30'35"896 (200,354 km/h)
2 14. Olivier Panis Prost JS45-Mugen Honda (B) à 0'05"804 (200,140 km/h)
3 7. Jean Alesi Benetton B197-Renault (G) à 0'12"534 (199,893 km/h)


LES RESULTATS EN UN CLIN D'ŒIL • Grille de départ • • Classement à l'arrivée • • Classement des championnats •


@LE RESUME DE LA COURSE:
PodiumDe leur propre aveu, Mika Häkkinen et David Coulthard, les duettistes de l'écurie McLaren-Mercedes, estimaient qu'à Barcelone ils avaient l'impression d'évoluer à "domicile". Le circuit de Catalunya est en effet le terrain d'essais favori de l'équipe dirigée par Ron Dennis, et cela ne laissait présager rien de bon... pour l'adversité. De fait, et dès les essais, Mika Häkkinen et David Coulthard prenaient tellement le situation en main que, sauf accident, on ne voyait vraiment pas comment Michael Schumacher et les Benetton-Playlife, placés en embuscade sur la grille de départ, pourraient contester les leaders.

Il n'y eut pas de miracle! Et la course sombra dans une lente torpeur dès les premiers mètres quand Mika Häkkinen s'échappa en tête, suivi à distance par son équipier David Coulthard qui, de son côté, prenait ses marques vis-à-vis du reste du peloton. Ce 5ème GP de la saison 1998 fut de loin le plus ennuyeux de tous, et l'on retiendra le podium de Michael Schumacher, la prestation d'Alexander Wurz, la 5ème place de Rubens Barrichello et l'accrochage Irvine-Fisichella...
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