Grand Prix de Russie 2014

photo L. Hamilton (Mercedes)
La réaction du vainqueur après la course (source: Nextgen-Auto.com)
Lewis Hamilton a déclaré que c'était "très cool" de remporter le premier Grand Prix de Russie, un résultat qui étend son avance au championnat à 17 points sur Nico Rosberg, avec trois courses restant à disputer dont la dernière, à Abu Dhabi, aux points doublés. Hamilton a dominé la course de Sotchi après l'erreur de Rosberg au premier freinage et n'a jamais été vraiment inquiété, même par Valtteri Bottas qui le suivait d'assez près lors des premiers tours.

"C'est une bonne journée et un week-end incroyable. Tout d'abord je suis tellement fier d'avoir contribué à la réussite de cette belle équipe pour obtenir le titre au Championnat des Constructeurs pour Mercedes-Benz. Je n'aurais pu rêver à mieux que cela lorsque j'ai rejoint cette équipe", déclare Hamilton. "C'est donc un grand jour et pour cela un énorme bravo à tous les gars qui sont ici et à la maison au Royaume-Uni et aussi en Allemagne. C'est l'histoire qui s'écrit pour nous et je suis très fier d'en faire partie."

Concernant sa course, "une fois en tête, j'ai juste eu à contrôler les choses, m'occuper des pneus et du carburant, ce qui était assez simple ici. Vers la fin de la course la voiture était encore très bien et j'ai pu choisir entre attaquer ou non. Je n'avais pas vraiment besoin de pousser, même si j'ai haussé le rythme quand Nico est revenu à la 2ème place. Il était toutefois facile pour moi de répondre à ses temps." "La voiture a été fantastique ce week-end et j'ai vraiment, vraiment apprécié cette piste. La Russie est maintenant l'un de mes pays préférés. C'est très cool d'avoir gagné la première course ici."

Hamilton a reçu le trophée du vainqueur de la main du président russe, Vladimir Poutine, et il a admis que c'était un moment "surréaliste". "J'étais en admiration, vraiment. C'était surréaliste que le président me remette le prix. C'était une expérience formidable. Et les fans ont été incroyables ce week-end. Je ne savais pas que la Formule 1 était aussi suivie en Russie. Je ne savais pas qu'il y avait un réel engouement pour notre sport." "En plus, Sotchi a fait un travail incroyable avec la piste. Je leur tire mon chapeau et je suis déjà impatient de revenir l'année prochaine", conclut-il.

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Button, bye-bye la F1?

Samedi
18 Octobre 2014 - 10h10
photo Button pourrait quitter la F1 pour aller en Endurance
Faute de pouvoir lutter pour décrocher des victoires, Jenson Button réfléchirait à l'idée de quitter le petit monde de la F1!

Décidément, l'heure est aux questionnements dans le paddock de la F1. Alors que Fernando Alonso n'a jamais semblé aussi proche de prendre une année sabbatique, Jenson Button s'interroge à son tour sur l'opportunité de poursuivre sa carrière dans la discipline phare du sport automobile. Comme pour l'Espagnol, c'est l'incapacité à se mêler à la lutte pour la victoire que l'Anglais semble regretter. Après les quatre années de domination plus ou moins importante de Sebastian Vettel, la saison en cours n'a en effet offert qu'une (très modeste) parenthèse à Red Bull, vainqueur avec Ricciardo de 3 des 16 courses déjà disputées, le reste étant la chasse gardée des pilotes Mercedes! Point de concurrence digne de ce nom donc, et visiblement point d'avenir radieux pour Button, auteur d'un seul podium lors de la première course en mars dernier.

De quoi faire sérieusement réfléchir l'Anglais sur ses objectifs à court terme. "McLaren n'est pas encore certain de ce qui va se passer la saison prochaine, et de quels pilotes elle disposera. Jenson est bien entendu concentré sur la F1, mais il ne veut faire partie que d'un projet gagnant. Donc on reste ouvert à toutes les propositions", confie ainsi son agent Richard Goddard, auprès de la 'BBC'. (lire la suite)
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(21/10/14) Beaucoup de travail attend Sauber: Monisha Kaltenborn, la patronne de Sauber, admet que l'écurie suisse devra tirer énormément de leçons du championnat 2014 si elle veut retrouver son niveau habituel l'année prochaine. À moins de circonstances très exceptionnelles, atteindre le podium est un objectif irréalisable cette année, surtout que Sauber n'a pas encore réussi à terminer dans le Top 10 d'une course. Par conséquent, l'équipe n'a aucun point en banque alors qu'il ne reste plus que trois Grands Prix à disputer ; c'est très loin de ses habitudes. Kaltenborn a récemment déclaré que 2014 est "la pire saison" dans la longue histoire de son écurie. "Les raisons sont multiples", a-t-elle expliqué auprès de 'Crash.net'. "Le châssis est clairement en cause, mais il y a aussi le groupe propulseur (Ferrari) et la manière dont tout cela travaille ensemble. De plus, différents membres du personnel ont commis des erreurs. (…) Parfois des erreurs ont été commises du côté de notre usine en Suisse, parfois cela provenait du côté des pilotes (Adrian Sutil et Esteban Gutiérrez), mais cela fait partie d'un tout." "Donc, avant d'évaluer nos pilotes, nous devrons évaluer l'ensemble des performances de la voiture, et je ne suis pas satisfaite de ses performances", a ajouté Kaltenborn. "Il ne serait pas juste d'évaluer les résultats des pilotes sans avoir préalablement considéré l'ensemble des performances ainsi que tous les autres facteurs qui ne me plaisent pas." La dirigeante de Sauber n'a pas voulu se prononcer sur l'avenir de Sutil ou de Gutiérrez au sein de l'équipe, mais la confirmation de ses titulaires pour 2015 pourrait être communiquée avant la conclusion de la saison, donc d'ici la fin novembre. source: ESPNF1.com

(21/10/14) Felipe Massa mise sur la fiabilité pour battre Ferrari: Felipe Massa semble avoir fait le bon choix en 2014. Non reconduit par la Scuderia Ferrari à la fin 2013, le Brésilien qui avait passé huit saisons depuis 2006 au sein de l'équipe italienne, avait trouvé refuge chez Williams. Aujourd'hui, l'écurie de Grove est en passe de battre son homologue transalpin, une première depuis 1997, à l'époque des V10 Renault. Battre Ferrari reste le dernier objectif de la saison pour le Pauliste. " A cause de mon problème à Sotchi, nous avons perdu tant de points", indique pourtant Massa. "Nous avons encore réussi à gagner cinq points sur Ferrari, mais nous en avons raté au moins dix. Il aurait été vraiment bien de terminer troisième et quatrième et nous n'avons pas réussi à cause de quelques problèmes de fiabilité nous avons eu en qualifications. Nous devons nous concentrer sur cela et ne pas avoir de problèmes de fiabilité jusqu'à la dernière course. La voiture est rapide, le rythme est rapide et nous savons que sans aucun problème, nous pouvons terminer devant Ferrari et devant de nombreuses autres équipes." Felipe Massa et son équipier le Finlandais Valtteri Bottas seront de nouveau associés en 2015 chez Williams, qui pourrait être l'année de la confirmation pour les hommes de Frank Williams, définitivement revenus à une place qui correspond au standing de la formation britannique. source: AUTOhebdo.fr

(21/10/14) Les hommages à Margerie se multiplient: Christophe de Margerie, le patron de Total, est décédé lundi dans un accident d'avion. Le pétrolier est l'un des rares sponsors français impliqués en F1, et les hommages se multiplient. "Christophe de Margerie tu étais un ami, un mentor et un GRAND HOMME au sens propre du terme", a écrit Romain Grosjean, qui porte les couleurs de Total chez Lotus, sur Tiwtter. "Tu vas terriblement nous manquer." L'équipe Lotus a également fait part de son émotion: "Lotus F1 Team est choquée et profondément attristée d'apprendre la mort de Christophe de Margerie", indique l'équipe. "Les pensées de Lotus F1 Team sont avec les familles de Christophe de Margerie et des trois autres victimes." L'équipe Red Bull, également sponsorisée par Total, a elle aussi publié un communiqué suite à la disparition de Christophe de Margerie. "Nous avons travaillé avec Christophe de Margerie depuis de nombreuses années et nous avons toujours eu la plus haute estime pour lui", indique l'équipe dans son communiqué. "Il était brillant dans les affaires et un grand homme dans de nombreux domaines." "C'est tragique de le perdre de cette façon et ils nous manquera. Nous souhaitons adresser nos condoléances à sa femme et sa famille et à tous nos collègues chez Total dans cette période très difficile." source: SportAuto.fr
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