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Grand Prix d'Australie

Tout savoir sur... la course


En bref

Première manche du Championnat du monde 1998 de F1. logo FIA F1WC
Dates: 06, 07 et 08 mars. Lieu: Circuit de l'Albert Park, Melbourne.
Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 9.
Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé.
Affluence: environ 100 000 spectateurs le dimanche.


Le Grand Prix

circuit Année de création du Grand Prix: 1985.
Editions disputées à ce jour: 13 (11 à Adélaïde et 2 à Melbourne).
 
Fuseau horaire: GMT +11h (+10h de France, heure d'hiver).
Heure de départ: 14h, heure locale (04h, heure française).
Distance: 5,303 km x 58 tours, soit 307,574 km au total.
 
Description: Circuit de type "citadin", non permanent, tracé dans un parc des abords de Melbourne.
Assez rapide et peu exigeant.


Les records

Pole position

Meilleur tour

1'29"369 (moy. 213,577 km/h) par
Jacques Villeneuve (Williams FW19-Renault) en 1997.
1'30"585 (moy. 210,710 km/h) par
Heinz-Harald Frentzen (Williams FW19-Renault) en 1997.
 

Le podium 1997

P Pilote Châssis-Moteur Pneu Temps Moyenne
1 10. David Coulthard McLaren MP4/12-Mercedes Goodyear 1h30'28"718 203,926 km/h
2 5. Michael Schumacher Ferrari F310B Goodyear + 0'20"046 203,176 km/h
3 9. Mika Häkkinen McLaren MP4/12-Mercedes Goodyear + 0'22"177 203,096 km/h


Les faits de course

Häkkinen débute 1998 comme fin 1997, par une victoire! Chaque début de saison recèle sa part d'inconnues. Celles de Melbourne étaient nombreuses en vertu d'une nouvelle réglementation technique entrée en vigueur cette saison. Cependant, ce GP d'Australie a vu une très large domination des McLaren-Mercedes de Mika Häkkinen et David Coulthard, auteurs d'un récital sur la piste, tant aux essais qu'en course. Cette domination s'est traduite à l'arrivée par une avance de plus d'un tour sur le reste du peloton des rescapés emmené par la Williams-Mecachrome de Heinz-Harald Frentzen.

Les deux protagonistes du Championnat du monde 1997, Jacques Villeneuve et Michael Schumacher ont connu des fortunes diverses sans jamais pouvoir inquiéter le duo des McLaren. Schumacher ayant disparu très vite sur panne moteur, alors que Villeneuve, en proie à des soucis de tenue de route, n'a terminé qu'en 5ème position. Cependant, la saison est encore longue, et la concurrence va se remettre au travail pour contrer au plus vite cette suprématie des monoplaces argentées.
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