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Grand Prix d'Australie

Melbourne - Résultats des libres 1

Vendredi 05 Mars 2004
01h00 - 02h00
P Pilote Châssis Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 1. Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'25"127 224,263 km/h 4
2 2. Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 1'25"361 + 0'00"234 223,648 km/h 9
3 7. Jarno Trulli Renault Renault 1'27"025 + 0'01"898 219,371 km/h 10
4 5. David Coulthard McLaren Mercedes 1'27"264 + 0'02"137 218,771 km/h 5
5 8. Fernando Alonso Renault Renault 1'27"359 + 0'02"232 218,533 km/h 14
6 3. Juan Pablo Montoya Williams BMW 1'27"462 + 0'02"335 218,275 km/h 12
7 4. Ralf Schumacher Williams BMW 1'27"675 + 0'02"548 217,745 km/h 11
8 9. Jenson Button BAR Honda 1'27"867 + 0'02"740 217,269 km/h 7
9 35. Anthony Davidson BAR Honda 1'27"921 + 0'02"794 217,136 km/h 25
10 14. Mark Webber Jaguar Ford Cosworth 1'28"089 + 0'02"962 216,722 km/h 6
11 38. Ricardo Zonta Toyota Toyota 1'28"118 + 0'02"991 216,650 km/h 17
12 6. Kimi Räikkönen McLaren Mercedes 1'28"233 + 0'03"106 216,368 km/h 5
13 10. Takuma Sato BAR Honda 1'28"874 + 0'03"747 214,807 km/h 6
14 16. Cristiano Da Matta Toyota Toyota 1'28"955 + 0'03"828 214,612 km/h 11
15 11. Giancarlo Fisichella Sauber Petronas 1'29"120 + 0'03"993 214,215 km/h 6
16 17. Olivier Panis Toyota Toyota 1'29"169 + 0'04"042 214,097 km/h 12
17 18. Nick Heidfeld Jordan Ford Cosworth 1'29"826 + 0'04"699 212,531 km/h 11
18 37. Björn Wirdheim Jaguar Ford Cosworth 1'30"033 + 0'04"906 212,042 km/h 24
19 15. Christian Klien Jaguar Ford Cosworth 1'30"046 + 0'04"919 212,012 km/h 7
20 19. Giorgio Pantano Jordan Ford Cosworth 1'30"100 + 0'04"973 211,885 km/h 18
21 39. Timo Glock Jordan Ford Cosworth 1'30"618 + 0'05"491 210,673 km/h 12
22 21. Zsolt Baumgartner Minardi Ford Cosworth 1'32"886 + 0'07"759 205,529 km/h 14
23 20. Gianmaria Bruni Minardi Ford Cosworth 1'33"236 + 0'08"109 204,758 km/h 8
24 12. Felipe Massa Sauber Petronas 0'00"000 1

Un petit tour et puis c'est tout

A-
A
A+
M. Schumacher (Ferrari)M. Schumacher (Ferrari)
R. Barrichello (Ferrari)R. Barrichello (Ferrari)
C'est sous un ciel très nuageux mais une piste sèche que les premiers essais libres ont débuté dans les allées de l'Albert Park. Les Jordan de Pantano et Glock étaient les premières à pointer le nez dehors, suivi de la BAR-Honda du jeune Britannique Anthony Davidson, de la Minardi de Bruni et de la Toyota de Panis.

Tout paraissait bien parti jusqu'au terme du tour de vérification du Brésilien Felipe Massa dont la Sauber-Petronas stoppait sur le bas côté de la piste.

Une fois dégagée, la piste n'allait pas attirer les foules, si ce n'est pour les écuries disposant d'une troisième voiture. La bagarre entre les pilotes de réserves tournait à l'avantage de la Toyota du Brésilien Ricardo Zonta, le premier sous la barre des 1'30 au tour. Il sera délogé de la première place par Anthony Davidson après une vingtaine de minutes.

C'est au bout de 22 minutes que le sextuple Champion du monde et sa Ferrari rouge entraient en piste pour un premier affrontement face au chronomètre. Un unique effort salué par un tour en 1'25"127... soit le record de la piste battue d'un peu plus de 7 dixièmes.

Quelques instants plus tard, Rubens Barrichello confirmait la bonne santé de la F2004 en s'emparant de la deuxième place. Le Brésilien devra toutefois s'y reprendre à deux fois pour s'approcher à 2 dixièmes de son chef de file.

Derrière, le meilleur des autres était Jarno Trulli dont la R24 sera la seule à s'approcher à moins de... deux secondes des voitures rouges. Alonso, 5ème, était dépassé vers la fin de la séance par la McLaren-Mercedes de David Coulthard.

Leader du clan Williams-BMW, Juan Pablo Montoya apparaît en sixième position, deux dixièmes devant celle de Ralf Schumacher.

Les BAR-Honda de Button et Davidson et la R5 de Mark Webber complètent le Top 10 de cette première heure d'essais.

Leader du trio Toyota, Ricardo Zonta figure en 11ème position, devant la MP4/19 de Kimi Räikkönen. 14ème, Da Matta s'est fait surprendre juste avant l'entrée des stands... Une pirouette heureusement sans conséquence. Panis apparaît au 16ème rang entre la Sauber de Fisichella et la troisième Jaguar de Björn Wirdheim.
source: F1-Live.com
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