Grand Prix d'Australie
Tout savoir sur... la course
En bref |
| Première manche du Championnat du monde 2004 de F1. |
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| Dates: 05, 06 et 07 mars. Lieu: Circuit de l'Albert Park, Melbourne. |
| Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 14. |
| Conditions atmosphériques: ciel nuageux. 20°C dans l'air, 24°C sur la piste et 40% d'humidité. |
| Affluence: environ 121 500 spectateurs le dimanche (360 900 sur les trois jours). |
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Le Grand Prix |
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Année de création du Grand Prix: 1985. |
| Editions disputées à ce jour: 19 (11 à Adélaïde et 8 à Melbourne). |
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| Fuseau horaire: GMT +11h (+10h de France, heure d'hiver). |
| Heure de départ: 14h, heure locale (04h, heure française). |
| Distance: 5,303 km x 58 tours, soit 307,574 km au total. |
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Les records |
Pole position |
Meilleur tour |
1'25"843 (moy. 222,392 km/h) par
Rubens Barrichello (Ferrari F2001) en 2002. |
1'27"724 (moy. 217,623 km/h) par
Kimi Räikkönen (McLaren MP4/17D-Mercedes) en 2003. |
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Le podium 2003 |
| P |
N° |
Pilote |
Châssis-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
5. |
David Coulthard |
McLaren MP4/17D-Mercedes |
Michelin |
1h34'42"124 |
194,868 km/h |
| 2 |
3. |
Juan Pablo Montoya |
Williams FW25-BMW |
Michelin |
+ 0'08"675 |
194,571 km/h |
| 3 |
6. |
Kimi Räikkönen |
McLaren MP4/17D-Mercedes |
Michelin |
+ 0'09"192 |
194,554 km/h |
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Les faits de course |
Départ: Schumacher et Barrichello profitent de leur première ligne. Excellent départ d'Alonso qui oblige Montoya à freiner tard au premier virage. La Colombien perd quatre places dans l'aventure alors que Trulli, gêné par son équipier, est touché à l'arrière par la BAR de Sato.
2ème tour: Juan Pablo Montoya passe Ralf Schumacher pour la 6ème place.
9ème tour: Räikkönen, dont le moteur perd de la puissance, se fait passer par Massa. Il abandonne peu après.
10ème tour: Schumacher possède 2"3 d'avance sur son équipier, suivent Alonso 9"2, le groupe Button, Trulli, Montoya et Ralf à 18"8 et Webber à 27"7. Juan Pablo est le premier des hommes de tête à ravitailler.
12ème tour: Premier arrêt de Schumacher, qui conserve le leadership.
19ème tour: Tête-à-queue de Felipe Massa, qui repart.
23ème tour: 2"7 entre Schumacher et Barrichello. Alonso est à 14"5, Button et Ralf à 36"7, Trulli, Montoya et Webber à 43"8.
24ème tour: La deuxième salve des ravitaillements est ouverte par Alonso. Montoya passe Trulli.
30ème tour: Deuxième arrêt de Schumacher, qui conserve le leadership.
31ème tour: Victime de son software de boîte, Webber jette l'éponge.
32ème tour: Fisichella vient finalement à bout d'Heidfeld.
36ème tour: David Coulthard effectue son second arrêt. Contrairement aux autres écuries de pointe, McLaren a opté pour une stratégie à deux arrêts.
38ème tour: Montoya passe Button pour la 5ème place.
40ème tour: C'est de nouveau le jeune Espagnol de Renault qui s'engouffre le premier dans les stands pour la troisième série de ravitaillements.
45ème tour: Troisième arrêt de Schumacher, qui conserve le leadership.
47ème tour: Schumacher caracole en tête avec 21"9 d'avance sur Barrichello, 53"3 sur Alonso, 1'15" sur Ralf et 1'20" sur Montoya. Button, Trulli, Coulthard et Sato sont à un tour.
58ème tour: Michael Schumacher coupe la ligne en vainqueur, signant sa 71ème victoire en F1.
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