Grand Prix d'Espagne
Tout savoir sur... la course
En bref |
| Cinquième manche du Championnat du monde 2004 de F1. |
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| Dates: 07, 08 et 09 mai. Lieu: Circuit de Catalogne, Barcelone. |
| Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 13. |
| Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 21°C dans l'air, 37°C sur la piste et 42% d'humidité. |
| Affluence: environ 108 300 spectateurs le dimanche (277 300 sur les trois jours). |
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Le Grand Prix |
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Année de création du Grand Prix: 1951. |
| Editions disputées à ce jour: 33 (2 à Pedrables, 9 à Jarama, 4 à Montjuïc Park, 5 à Jerez de la Frontera
et 13 à Barcelone). |
| Tracé modifié (version légèrement raccourcie du précédent tracé). |
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| Heure de départ: 14h. |
| Distance: 4,627 km x 66 tours, soit 305,256 km au total. |
| Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -126 m. |
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Les records (basés sur le précédent tracé) |
Pole position |
Meilleur tour |
1'16"364 (moy. 222,985 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2002) en 2002. |
1'20"143 (moy. 212,470 km/h) par
Rubens Barrichello (Ferrari F2003-GA) en 2003. |
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Le podium 2003 |
| P |
N° |
Pilote |
Châssis-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
1. |
Michael Schumacher |
Ferrari F2003-GA |
Bridgestone |
1h33'46"933 |
196,620 km/h |
| 2 |
8. |
Fernando Alonso |
Renault R23 |
Michelin |
+ 0'05"716 |
196,420 km/h |
| 3 |
2. |
Rubens Barrichello |
Ferrari F2003-GA |
Bridgestone |
+ 0'18"001 |
195,993 km/h |
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Les faits de course |
Départ: A l'extinction des feux, Montoya peine à s'élancer et Schumacher semble être en mesure de s'imposer au premier virage quand il a la surprise de trouver Jarno Trulli à ses côtés. Auteur d'un fantastique départ depuis la 2ème ligne, l'Italien impose sa Renault au freinage.
1er tour: Trulli est en tête devant Schumacher, Sato, Montoya, Barrichello, Alonso, Panis, Coulthard, Ralf et Räikkönen.
8ème tour: Alonso et Panis sont les premiers à ravitailler. Suivent le leader Trulli et Montoya au tour suivant.
10ème tour: Schumacher s'engouffre dans les stands. Il en ressort juste devant le museau de Trulli.
15ème tour: Barrichello, qui n'a pas encore ravitaillé, est le nouveau patron. Suivent Schumacher à 10"5, Trulli à 14"8 et Fisichella à 22"1.
16ème tour: Barrichello et Fisichella stoppent pour leur premier ravitaillement.
20ème tour: Schumacher a remplacé Barrichello en tête, qui a glissé au 3ème rang derrière Trulli. 4ème, Sato commence à sentir la pression d'Alonso alors que les pilotes Williams naviguent aux 6ème et 7ème places.
23ème tour: Deuxième arrêt de Trulli. Il faut attendre deux nouvelles boucles pour assister à ceux de Schumacher et Alonso. Le pilote Ferrari conserve la tête.
26ème tour: Deuxième arrêt de Sato qui revient en piste derrière Alonso.
33ème tour: Barrichello, qui n'a pas encore effectué son second arrêt, pointe à 4"6 de son chef de file. Trulli est à 12"5, Alonso à 25"7, Sato à 31"4 et Fisichella à 39"5. Abandon de Panis.
40ème tour: Second arrêt de Fisichella.
41ème tour: Troisième arrêt de Trulli. Son équipier patiente un tour de plus.
43ème tour: Second arrêt de Rubens alors que Schumacher effectue son troisième au tour suivant.
46ème tour: Abandon de Montoya à son stand. Jenson Button entre dans les points.
50ème tour: Schumacher possède 8"8 d'avance sur Barrichello, 17"7 sur Trulli, 25"9 sur Alonso, 28"4 sur Sato, 58"1 sur Ralf, 1'01" sur Fisichella et 1'06" sur Button.
66ème tour: Cinq sur cinq pour Schumacher qui signe sa 75ème victoire en Grand Prix.
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