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Sauber a vu la course de Shanghai se dérouler différemment des prévisions, des incidents précoces ayant compromis les chances des deux pilotes d'obtenir un bon résultat. Gabriel Bortoleto a été contraint de s'arrêter au stand à la fin du premier tour pour changer de pneus après un tête-à-queue et un passage dans les graviers, tandis que Nico Hülkenberg a subi d'importants dégâts au premier tour, ce qui a entravé sa performance dès le départ. Le week-end du Grand Prix de Chine étant mis (...)

Mike Krack, directeur de course d'Aston Martin F1, n'a pas vu ses monoplaces briller lors du Grand Prix de Chine. Lance Stroll a terminé 12e en piste alors que Fernando Alonso a dû rapidement abandonner à cause d'une surchauffe de ses freins arrière. Mais c'était sans compter sur les rebondissements de Shanghai post-course avec les disqualifications des deux Ferrari mais aussi de l'Alpine de Pierre Gasly. Cela a propulsé Stroll à la 9e place, avec deux points en poche au final. "Ce fut (...)

Mais que s'est-il donc passé chez Racing Bulls en Chine ? Les VCARB02 de Yuki Tsunoda et Isack Hadjar ont montré des performances surprenantes, notamment en qualifications et lors du Sprint F1. Tsunoda a même marqué 3 points samedi lors de la petite course. Cependant, lors du Grand Prix, tout s'est à nouveau effondré. Les deux pilotes ont fini hors des points, avec une stratégie douteuse et un problème de fiabilité inquiétant sur l'aileron avant. Laurent Mekies, le directeur de (...)

Max Verstappen continue à tuer ses équipiers les uns après les autres. Et après Sergio Perez, c'est bien Liam Lawson qui pourrait en faire les frais. Le Néerlandais est-il si exceptionnel qu'il vaut à lui seul 5 à 8 dixièmes de mieux que ses équipiers ces dernières années ? La réponse est : probablement pas ! La faute commence clairement à se reporter sur Red Bull Racing et sa philosophie de développement qui est extrêmement bien calquée sur les attentes de son pilote n°1. Et Christian (...)

La santé de Fernando Alonso pose une nouvelle fois question. Alors qu'il approche de son 44e anniversaire en juillet, l'Espagnol a révélé en ce début de semaine qu'il avait à nouveau couru avec une blessure, cette fois-ci un possible pincement de nerfs au niveau du cou. Le pilote Aston Martin F1 a abandonné très tôt dimanche lors du Grand Prix de Chine, ce qui lui a probablement évité des douleurs. Son AMR25 a subi une surchauffe de ses freins dès le début de course. L'an dernier, il (...)

Ferrari tentera de relancer sa saison 2025 de Formule 1, qui vacille déjà, lors du prochain week-end de Grand Prix au Japon, dans une dizaine de jours. L'écurie de Maranello prévoit d'introduire un nouveau plancher pour sa monoplace, la SF-25, après un week-end particulièrement mouvementé en Chine. Lewis Hamilton a remporté le sprint F1 de Shanghai depuis la pole, mais le rythme a ensuite baissé lorsque Ferrari a modifié ses réglages pour tenter quelque chose que seul Leclerc avait (...)

Le patron de Mercedes F1, Toto Wolff, tente de mettre fin aux rumeurs selon lesquelles il serait déjà en pourparlers avec Max Verstappen en vue d'une collaboration pour 2026 et au-delà. L'ancien pilote de F1 Ralf Schumacher pense déjà percevoir des signes indiquant que le quadruple champion du monde pourrait activer une clause de sortie et quitter le navire, alors que la crise actuelle chez Red Bull continue de s'aggraver. "Max est impatient, et à juste titre. Ce n'est pas pour rien que (...)

Malgré son week-end erratique à Shanghai, Lando Norris mène toujours le championnat du monde. Il compte 8 points d'avance sur Max Verstappen, 9 sur George Russell et 10 sur Oscar Piastri. Mais c'est bien Oscar Piastri qui apparaît aujourd'hui le plus menaçant pour Norris, surtout après sa probante victoire à Shanghai. Forcément, sans son total loupé de Melbourne (sortie de piste sous la pluie), Oscar Piastri mènerait largement le championnat. En passant le drapeau à damiers hier, (...)

Carlos Sainz a quitté Shanghai avec un certain malaise, perplexe face à "l'une des baisses de performance les plus étranges de ma carrière". Après avoir perdu son baquet Ferrari et accepté un retour en arrière sur la grille de départ, l'Espagnol de 30 ans a d'emblée impressionné au volant de sa nouvelle Williams F1. Il a trébuché dès les premiers instants de la périlleuse première manche de la saison en Australie, et les courses sprint et principales de Shanghai ont finalement été une (...)

Alors que la participation de Cadillac F1 en 2026 est désormais gravée dans le marbre, avec la signature de Dan Towriss sur les nouveaux Accords Concorde, le responsable du projet s'est ouvert sur le processus de préparation. Face à l'opposition farouche du propriétaire de la F1, Liberty Media, et des dix équipes existantes, le projet d'équipe Andretti initialement approuvé par la FIA s'est enlisé dans une lutte politique qui est allée jusqu'au plus haut niveau du gouvernement américain. (...)

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Comme après chaque Grand Prix, il est temps de découvrir les statistiques les plus marquantes, les records qui ont été battus, les séries remarquables toujours en cours ou bien qui se sont arrêtées net lors du dernier week-end... Les qualifications Oscar Piastri devient le 107e pilote à décrocher une pole position en Formule 1 (il n'avait signé que des poles en qualifications sprint). Le 106e était George Russell en Hongrie en 2022. Oscar Piastri est également le premier Australien à (...)

Esteban Ocon et Oliver Bearman ont tous les deux marqué des points hier en Chine pour Haas F1, même sans les disqualifications des deux Ferrari. Leurs 7et 10e places respectives à l'arrivée se sont transformées en 5e et 8e, ce qui a évidemment réjoui le patron, Ayao Komatsu. Mais Komatsu était surtout très heureux de voir la bonne réaction de son équipe après le choc de Melbourne. "La réaction de toute l'équipe a été incroyable. L'Australie a été un choc pour nous, ce à quoi nous ne (...)

Oliver Oakes, le directeur de l'équipe Alpine F1, a connu un deuxième Grand Prix de suite en 2025 sans point à l'arrivée. C'est en effet à la 11e place, comme à Melbourne, que Pierre Gasly est arrivé à Shanghai. Et cela aurait pu se transformer en 9e place avec la disqualification des deux Ferrari. Mais le Français a lui aussi été disqualifié pour une monoplace sous le poids. L'A525 avait aussi des pneus très usés à l'arrivée, avec une stratégie à un arrêt non prévu. "C'était mieux en (...)