Grand Prix du Brésil

Rubens Barrichello reprend les commandes de ce week-end de Grand Prix Brésilien devant son coéquipier. Kimi Räikkönen, décidément très en forme, se classe une nouvelle fois derrière les deux F2004. Il est suivi de son coéquipier. Jenson Button, très combatif, termine au quatrième rang devant la Renault de Fernando Alonso.

Mais l'événement le plus marquant fut la sortie de piste de Michael Schumacher en toute fin de séance qui a littéralement détruit sa monoplace. Le pilote Allemand risque de partir en qualification au volant du mulet et devrait écoper de dix places de pénalité si son moteur n'est pas réutilisable.

Pour cette ultime séance d'essais libres de la saison la température de la piste a considérablement augmenté avec maintenant près de 30°C sur la piste.

Zsolt Baumgartner inscrit le premier temps de référence en 1'15"006. Mais de gros bras comme Räikkönen sont également en piste et le pilote Finlandais s'empare du meilleur temps, malgré le fait d'être gêné par Michael Schumacher, en 1'12"549. Ce dernier, dans son premier tour lancé, relègue Räikkönen à plus de 1,2 seconde!

Fernando Alonso hisse sa Renault au second rang à près de quatre dixièmes de Schumacher. Montoya vient s'intercaler entre l'Espagnol et Räikkönen.

David Coulthard part en tête-à-queue à l'entrée des stands sur la ligne de limitation de la vitesse dans la pitlane! Moment d'inattention? C'est un incident plutôt rare que vient de vivre le pilote McLaren.

Jarno Trulli au volant de sa nouvelle monture, la Toyota TF104B, remonte au cinquième rang. Jacques Villeneuve qui n'a pas beaucoup tourné jusqu'ici, hisse sa Renault au second rang juste derrière la F2004 de Schumacher.

A mi-séance seul Giancarlo Fisichella n'a toujours pas effectué de tour chronométré.

Plus que 20 minutes dans cette séance, les temps tombent avec pour commencer David Coulthard qui colle près de 5 dixièmes au Champion du monde. Fernando Alonso reprend la seconde place avant que Kimi Räikkönen ne s'empare de la tête des temps en 1'10"385. Mais Michael Schumacher ne s'en laisse pas compter et reprend immédiatement la piste pour essayer de reprendre son bien.

Et au final de son premier tour lancé, le baron rouge devance le pilote Finlandais de 33 millièmes et reprend donc la tête des opérations. Button s'invite également à la bagarre au 3ème rang en 1'10"627.

Plus que dix minutes d'essais, Rubens Barrichello veut briller devant son public et attaque énormément. Rubens s'empare du meilleur temps devant son coéquipier en 1'10"229.

En cette fin de séance les Renault et les BAR-Honda reprennent la piste. Fernando Alonso améliore immédiatement et remonte au cinquième rang. Button, pour le compte de BAR, vient se placer juste devant le pilote Espagnol de l'écurie au losange.

Les Williams pointent pour l'instant au 9ème et 10ème rang. Mais Ralf repart en piste pour essayer de remonter au classement, malheureusement cela semble difficile puisqu'il ne gagne que trois places pour finir au 7ème rang.

Grosse sortie de piste de Michael Schumacher à deux minutes du terme de la séance! La F2004 du pilote Allemand a rebondi sur un raccord de bitume et est venue terminer sa course dans un mur de pneus à plus de 200 km/h. Le moteur de la Ferrari s'enflamme ce qui n'est pas bon signe pour le pilote de Maranello. Le drapeau rouge est de mise car la voiture est mal placée.

La séance ne reprendra pas. C'est donc Rubens Barrichello qui s'adjuge cette ultime séance d'essais libres devant Michael Schumacher et Kimi Räikkönen.