Grand Prix de Monaco
Tout savoir sur... la course
En bref |
| Cinquième manche du Championnat du monde 1997 de F1. |
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| Dates: 08, 10 et 11 mai. Lieu: Circuit de Monaco. |
| Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 10. |
| Conditions atmosphériques: pluie. |
| Affluence: environ 100 000 spectateurs le dimanche (balcons inclus). |
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Le Grand Prix |
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Année de création du Grand Prix: 1950. |
| Editions disputées à ce jour: 43 (toujours sur le même circuit). |
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| Heure de départ: 14h30. |
| Distance: 3,366 km x 78 tours, soit 262,548 km au total. |
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| Description: Il s'agit sans aucun doute du "must" en matière de
Formule 1. La Principauté de Monaco en elle-même constitue un monde à part, et son Grand
Prix, organisé depuis 1929, possède un retentissement planétaire. Le tracé urbain et
naturel employé depuis des lustres pour le GP de Monaco a de tout temps été l'apanage
des champions. Seuls les plus "grands" ont réussi à s'imposer sur ce circuit ô combien
exigeant. |
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Les records |
Pole position |
Meilleur tour |
1'18"560 (moy. 152,505 km/h) par
Michael Schumacher (Benetton B194-Ford Cosworth) en 1994. |
1'21"076 (moy. 147,772 km/h) par
Michael Schumacher (Benetton B194-Ford Cosworth) en 1994. |
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Le podium 1996 (75 tours effectués sur les 78 prévus, soit 249,600 km) |
| P |
N° |
Pilote |
Châssis-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
9. |
Olivier Panis |
Ligier JS43-Mugen Honda |
Goodyear |
2h00'45"629 |
124,014 km/h |
| 2 |
8. |
David Coulthard |
McLaren MP4/11-Mercedes |
Goodyear |
+ 0'04"828 |
123,931 km/h |
| 3 |
14. |
Johnny Herbert |
Sauber C15-Ford Cosworth |
Goodyear |
+ 0'37"503 |
123,375 km/h |
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Les faits de course |
Le soleil avait inondé la Côte d'Azur tout au long des essais. Hélas, c'est la pluie qui attendait les pilotes au départ du GP de Monaco. Judicieusement, Michael Schumacher avait tout prévu. Y compris de faire préparer son mulet en réglages pluie. Bien lui en prit: sitôt le départ donné, Schumacher, 2ème aux essais derrière son compatriote Frenzen, poleman du jour, s'empara du commandement et entama un récital sur cette piste hyper glissante.
Piégé l'an dernier durant le 1er tour, Michael Schumacher, pas né de la dernière pluie, n'allait pas renouveler son erreur. Au contraire: sa maestria sous les éléments fit merveille et éclipsa ses rivaux. Lancé à sa poursuite, Rubens Barrichello au volant de l'étonnante Stewart-Ford Cosworth réalisa lui aussi un sans faute pour s'adjuger une 2ème place inattendue devant Eddie Irvine et Olivier Panis, le vainqueur de l'an passé. |
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