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Grand Prix d'Australie

Melbourne - Résultats des libres 2

Vendredi 04 Mars 2005
04h00 - 05h00
P N° Pilote Châssis Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 35. Pedro De la Rosa McLaren Mercedes 1'25"376 223,609 km/h 28
2 9. Kimi Räikkönen McLaren Mercedes 1'25"676 + 0'00"300 222,826 km/h 15
3 8. Nick Heidfeld Williams BMW 1'25"940 + 0'00"564 222,141 km/h 23
4 1. Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'26"081 + 0'00"705 221,777 km/h 15
5 10. Juan Pablo Montoya McLaren Mercedes 1'26"227 + 0'00"851 221,402 km/h 14
6 12. Felipe Massa Sauber Petronas 1'26"357 + 0'00"981 221,068 km/h 19
7 5. Fernando Alonso Renault Renault 1'26"562 + 0'01"186 220,545 km/h 21
8 3. Jenson Button BAR Honda 1'26"611 + 0'01"235 220,420 km/h 26
9 2. Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 1'26"639 + 0'01"263 220,349 km/h 14
10 6. Giancarlo Fisichella Renault Renault 1'26"667 + 0'01"291 220,278 km/h 23
11 38. Ricardo Zonta Toyota Toyota 1'26"808 + 0'01"432 219,920 km/h 31
12 14. David Coulthard Red Bull Cosworth 1'27"017 + 0'01"641 219,392 km/h 22
13 17. Ralf Schumacher Toyota Toyota 1'27"162 + 0'01"786 219,027 km/h 16
14 16. Jarno Trulli Toyota Toyota 1'27"195 + 0'01"819 218,944 km/h 24
15 7. Mark Webber Williams BMW 1'27"329 + 0'01"953 218,608 km/h 19
16 11. Jacques Villeneuve Sauber Petronas 1'27"513 + 0'02"137 218,148 km/h 18
17 15. Christian Klien Red Bull Cosworth 1'27"544 + 0'02"168 218,071 km/h 14
18 4. Takuma Sato BAR Honda 1'27"891 + 0'02"515 217,210 km/h 20
19 19. Narain Karthikeyan Jordan Toyota 1'28"168 + 0'02"792 216,528 km/h 29
20 39. Robert Doornbos Jordan Toyota 1'28"620 + 0'03"244 215,423 km/h 30
21 37. Vitantonio Liuzzi Red Bull Cosworth 1'28"926 + 0'03"550 214,682 km/h 7
22 18. Tiago Monteiro Jordan Toyota 1'29"671 + 0'04"295 212,898 km/h 23

Avantage à la nouveauté

A-
A
A+
P. De la Rosa (McLaren)P. De la Rosa (McLaren)
La deuxième heure d'essais libres a débuté sous un ciel toujours aussi nuageux. Les portes du garage Minardi restaient closes.

Karthikeyan, Räikkönen étaient les premiers à s'élancer, suivis de la plupart des pilotes, pressés de vérifier leurs montures en fonctions des premières modifications et des conditions de piste en constante évolution.

De la Rosa puis Coulthard signaient les meilleurs chronos lors des premiers tours. Dans le peloton, l'Italien Vitantonio Liuzzi partait à la faute - sa Red Bull restait bloquée dans les graviers.

Fisichella puis Alonso invitaient leur Renault en tête de la hiérarchie avant que les McLaren-Mercedes de Räikkönen et Montoya s'imposent au commandement - pour un dixième d'écart à l'avantage du Colombien.

Felipe Massa venait ensuite s'intercaler derrière les machines anglo-allemande et les deux Ferrari de Michael Schumacher et Rubens Barrichello. Le septuple champion Allemand parviendra à déloger Montoya de la 1ère place à moins de 5 minutes de la fin.

C'était sans compter sur la détermination du clan McLaren qui lançait De la Rosa à l'assaut du meilleur chrono. L'Espagnol abaissait ainsi la marque bien en dessous des 1'26 au tour!

Dans un dernier effort avant le drapeau à damiers, Räikkönen revenait à la 2ème place, repoussant ainsi Heidfeld et sa Williams-BMW au 3ème rang et la Ferrari de Schumacher au 4ème.
source: F1-Live.com
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