Grand Prix de Saint-Marin
Tout savoir sur... la course
En bref |
| Quatrième manche du Championnat du monde 2005 de F1. |
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| Dates: 22, 23 et 24 avril. Lieu: Autodrome Enzo et Dino Ferrari, Imola (Italie). |
| Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 13. |
| Conditions atmosphériques: ciel nuageux. 19°C dans l'air, 27°C sur la piste et 70% d'humidité. |
| Affluence: ---. |
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Le Grand Prix |
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Année de création du Grand Prix: 1981. |
| Editions disputées à ce jour: 24 (toujours sur le même circuit). |
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| Heure de départ: 14h. |
| Distance: 4,933 km x 62 tours, soit 305,609 km au total. |
| Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -237 m. |
| ATTENTION: la course s'effectue dans le sens inverse des aiguilles d'une montre! |
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Les records |
Pole position |
Meilleur tour |
1'19"753 (moy. 222,673 km/h) par
Jenson Button (BAR 006-Honda) en 2004. |
1'20"411 (moy. 220,850 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2004) en 2004. |
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Le podium 2004 |
| P |
N° |
Pilote |
Châssis-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
1. |
Michael Schumacher |
Ferrari F2004 |
Bridgestone |
1h26'19"670 |
212,406 km/h |
| 2 |
9. |
Jenson Button |
BAR 006-Honda |
Michelin |
+ 0'09"702 |
212,009 km/h |
| 3 |
3. |
Juan Pablo Montoya |
Williams FW26-BMW |
Michelin |
+ 0'21"617 |
211,523 km/h |
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Les faits de course |
Départ: Räikkönen profite de sa pole position à l'extinction des feux lumineux et emmène Alonso, Button, Trulli, Webber et le reste du peloton. Schumacher pointe au 13ème rang.
6ème tour: Alors qu'il navigue en 11ème position, Fisichella est victime d'un nouveau problème mécanique.
9ème tour: Le leader Räikkönen est au ralenti. Il regagne son stand pour abandonner. Alonso se porte en tête avec 7"9 d'avance sur Button et déjà 15"5 sur Trulli qui bouchonne la meute.
15ème tour: Button est à 9"2 d'Alonso. Suivent groupés Trulli, Webber, Sato et Wurz à 23"6.
18ème tour: Abandon de Barrichello qui occupe alors la 8ème place. Schumacher pointe au 10ème rang.
23ème tour: Alonso est le premier des hommes de tête à ravitailler alors que Button patiente un tour de plus. Schumacher tombe les temps.
27ème tour: Au gré des arrêts, Schumacher est remonté au 3ème rang quand il s'engouffre à son tour dans les stands. Cet arrêt tardif est un excellent coup puisqu'il revient en piste à la même place.
30ème tour: Alors 7ème, Webber sort large et se fait passer par la Sauber de Villeneuve.
32ème tour: Schumacher tourne 2" plus vite qu'Alonso et Button. En l'espace de quatre tours, il a repris 6" à l'Espagnol et à l'Anglais.
40ème tour: Alonso possède 9"3 d'avance sur Button alors que Schumacher est revenu à 12"1. Suivent Wurz à 10", Sato à 38"7 et Trulli à 1'.
42ème tour: Second arrêt d'Alonso. Button se porte en tête avec Schumacher dans ses roues.
47ème tour: Quelque peu gêné par la Williams de Heidfeld à l'amorce d'une chicane, Button se fait surprendre par Schumacher.
48ème tour: Schumacher abaisse encore le record du tour alors que Button stoppe pour son deuxième arrêt.
49ème tour: Le nouveau leader s'arrête enfin. Quand il revient en piste, Alonso a repris la tête mais pour 1"3 seulement.
54ème tour: En l'espace d'un seul tour, Alonso repousse trois attaques de la Ferrari. L'Espagnol est sous pression. Résistera-t-il?
62ème tour: Après huit tours d'un suspense incroyable, Alonso passe la ligne en vainqueur. Il signe sa 3ème victoire de la saison. Derrière, Schumacher confirme que la chasse est ouverte. |
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