Grand Prix de Saint-Marin

Comme la veille, c'est sous le soleil qu'a démarré la deuxième journée d'essais sur l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari d'Imola. Malgré une température encore basse (12 degrés), les pilotes n'ont pas tardé à quitter les stands.

Vitantonio Liuzzi sera le premier à passer sur la ligne de chronométrage mais l'Italien allait tomber sur plusieurs pilotes dans leur tour de vérification, ce qui l'empêchait ainsi de réaliser un tour 'clair'. Le pilote de la Red Bull poursuivait néanmoins sa longue série de tours et signait un chrono de 1'27"566!

Quelques minutes d'inactivité en piste précédaient l'entrée en piste de la Minardi PS05 de Patrick Friesacher et des Ferrari de Michael Schumacher et Rubens Barrichello.

Alors que l'Allemand repassait immédiatement par les stands, le Brésilien effectuait quant à lui un premier galop d'essais autour des 4,933 km du circuit d'Imola. Auteur d'un tour sous la barre des 1'27, Rubens était relégué à la deuxième place par Liuzzi, revenu en piste signer un chrono de 1'26"107.

Barrichello n'en restait pas là et assénait un temps de 1'24"839 auquel venait se mesurer David Coulthard et la deuxième Red Bull. L'Ecossais réussissait à s'approchait à moins d'une seconde de la F2005 du Brésilien.

Etonnement, c'est le Portugais Tiago Monteiro et sa Jordan-Toyota qui donnait la réplique à Rubens, l'EJ15 du débutant en F1 échouait à peine à plus de 3 dixièmes de la monoplace rouge.

A une dizaine de minutes du terme de la première 'mi-temps' - Michael Schumacher animait à son tour les débats et imposait d'emblée sa F2005 n°1 en tête de la hiérarchie avec 1'21"633. Le septuple Champion du monde améliorait ensuite son chrono de référence en 1'21"520!

Crédité d'entrée de jeu d'un meilleur temps que son équipier - Narain Karthikeyan se sortait miraculeusement d'une grande embardée de sa Jordan-Toyota à travers l'herbe et les graviers. Tiago Monteiro se fera également surprendre lors de sa dernière tentative.

Les cinq dernières minutes voyaient la plupart des concurrents se ruer à l'assaut du chrono de Michael Schumacher. Felipe Massa et la Sauber équipée d'un moteur 'frais' s'emparaient de la deuxième place avant d'en être chassé - sous le drapeau à damiers - par son compatriote Rubens Barrichello.

Les deux Ferrari F2005 terminent ainsi la séance aux deux premières places - séparées néanmoins d'une seconde et demie. Quatrième, la McLaren-Mercedes de Räikkönen accuse un peu plus de deux secondes et trois dixièmes de retard sur l'aîné des Schumacher. La Williams-BMW de Mark Webber complètent le Top 5.

Dans le stand Renault, Fernando Alonso n'a pas pointé le museau de sa R25 dehors. Seul Giancarlo Fisichella est allé boucler un tour chrono - 1'24"120 - suffisant pour permettre à l'Italien de figurer au 7ème rang, pris en sandwich entre la Red Bull de Liuzzi et la Toyota de Ralf Schumacher.