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Renault

Tout savoir sur... l'écurie

Ecurie Lotus rachetée
par Renault

@LA CARTE DE VISITE:
Adresse Logo et site internet Management
Renault Sport Formula 1 Team
Whiteways Technical Centre,
Enstone, Chipping Norton,
Oxfordshire OX7 4EE (Grande-Bretagne)
logo Renault
www.renaultsport.com
Président: Jérôme Stoll
Directeur Général: Cyril Abiteboul
Directeur de la compétition: Frédéric Vasseur
Directeur de la technologie: Bob Bell
Directeur Technique châssis: Nick Chester
Directeur Technique moteur: Rémi Taffin


@LE PALMARES: (en début de saison)
Historique Course Championnat
Débuts en Grand Prix: Grande-Bretagne 1977
Grands Prix disputés: 300
Points marqués: 1318 (moy. par GP: 4,39)
Poles positions: 51
Meilleurs tours: 31
Victoires: 35
Titres mondiaux constructeurs: 2
Titres mondiaux pilotes: 2
Classement 2015: non concouru


@LA MONOPLACE:
Châssis Groupe propulseur Pneumatique
Renault R.S.16 Renault V6 Turbo R.E.16
logo Renault
logo Pirelli


@L'ECURIE:
Renault R.S.16Lundi 22 Février: Renault avait déjà dévoilé son équipe et ses couleurs temporaires, mais pas encore sa nouvelle monoplace. La Renault R.S.16 a fait sa première apparition à Barcelone. Elle est très proche de la Lotus de la saison dernière, une chose attendue en raison des moyens limités qu'avait l'équipe l'an denier et du rachat très tard par Renault.

L'équipe a donc des objectifs très modestes pour la saison 2016. Renault va surtout passer l'année à reconstruire l'équipe, avec notamment l'ambition de recruter 160 personnes. La R.S.16 n'est pas totalement optimisée et l'intégration du moteur a été faite tardivement.

"Ca a été un défi", a expliqué Nick Chester, le directeur technique de Renault, à 'Autosport'. "Normalement, quand on arrive en mai (de l'année précédente), c'est très dur d'intégrer un nouveau groupe propulseur. Nous n'avons pas été surs avant la fin de l'année donc c'était difficile. Nous avons dû changer l'arrière du châssis et la façon dont se fait le refroidissement donc le faire en un mois a demandé un gros travail."

"Ce n'est pas aussi optimisé que ce que j'aurais aimé. Il n'y a pas de gros compromis mais nous n'avons pas eu assez de temps pour l'optimiser comme nous l'aurions voulu."

Du côté des pilotes Renault fera rouler Kevin Magnussen et Jolyon Palmer. Kevin Magnussen est arrivé au dernier moment, pour remplacer Pastor Maldonado, lâché par ses sponsors.

Le Vénézulien avait été confirmé avant le rachat par Renault. Magnussen était titulaire chez McLaren en 2014 et il en était le pilote de réserve l'an dernier. Palmer, titré en GP2 en 2014, avait également été engagé par Lotus avant le rachat, mais Renault a choisi de le conserver.

La livrée noire de la Renault va évoluer avant le début de la saison. source: SportAuto.fr

Mise à jour au Mercredi 16 Mars: La Renault avait des couleurs temporaires pour les essais privés. L'équipe française a roulé avec une monoplace noire, avec seulement quelques touches de jaune. La livrée définitive a été dévoilée. Sans surprise, Renault aura une monoplace surtout jaune, avec des couleurs inversées par rapport à la version temporaire. Renault a choisi des couleurs assez mates, comme Red Bull. Ce choix est plus élégant et il permet aussi un gain de poids, en évitant des couches de laque. Les couleurs de Renault symbolisent la volonté du constructeur de créer des liens avec les autres divisions du groupe, avec des références aux modèles de route.
Renault R.S.16

Tout savoir sur... les pilotes


@LEUR PALMARES: (en début de saison)
20. Kevin Magnussen
K. Magnussen Carte de visite: Né le 05/10/1992 à Roskilde (Danemark). Célibataire.
Débuts en Grand Prix: Australie 2014 (McLaren) et Grands Prix disputés: 19
Carrière en F1: McLaren (2014/2015)
Pole position: 0 et Meilleur tour: 0
Meilleur classement en course: 2ème au GP d'Australie 2014
Points marqués: 55 (moy. par GP: 2,89)
Meilleur classement au championnat: 11ème en 2014
Classement 2015: non classé

30. Jolyon Palmer
J. Palmer Carte de visite: Né le 20/07/1991 à Horsham (Grande-Bretagne). Célibataire.
Débute en Grand Prix

Esteban Ocon (pilote de réserve)

Nicholas Latifi (pilote d'essais)

Sergey Sirotkin (pilote d'essais)

Carmen Jorda (pilote de développement)
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