En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites (en savoir plus). OK
Vous êtes dans: Accueil » Archives » Ecuries / Pilotes 2015 » Lotus-Mercedes

Lotus-Mercedes

Tout savoir sur... l'écurie


@LA CARTE DE VISITE:
Adresse Logo et site internet Management
Lotus F1 Team
Whiteways Technical Centre,
Enstone, Chipping Norton,
Oxfordshire OX7 4EE (Grande-Bretagne)
logo Lotus
www.lotusf1team.com
Président et Directeur Général: Gérard Lopez
co-Président: Andy Ruhan
Directeur Général adjoint: Federico Gastaldi
Directeur Technique: Nick Chester
Directeur des opérations: Alan Permane


@LE PALMARES: (en début de saison)
Historique Course Championnat
Débuts en Grand Prix: Monaco 1958
Grands Prix disputés: 587
Points marqués: 1996 (moy. par GP: 3,40)
Poles positions: 107
Meilleurs tours: 76
Victoires: 81
Titres mondiaux constructeurs: 7
Titres mondiaux pilotes: 6
Classement 2014: 8ème avec 10 points


@LA MONOPLACE:
Châssis Groupe propulseur Pneumatique
Lotus E23 Hybrid Mercedes V6 Turbo PU106B Hybrid
logo Mercedes
logo Pirelli


@L'ECURIE:
Lotus E23 HybridLundi 26 Janvier: La Lotus E23 Hybrid a été présentée, quelques jours avant son premier roulage à Jerez. Le principal changement est le moteur, puisque l'équipe a quitté Renault, son partenaire depuis 1995, pour Mercedes. Comme prévu, Lotus a abandonné la double pointe de son nez, qui ne donnait pas satisfaction, pour un nez conventionnel. L'équipe n'a pas conservé de pointe, contrairement à Williams.

Du côté des sponsors, Total, encore présent l'an dernier malgré l'arrivée de PDVSA, disparaît, ce qui confirme que la présence de Romain Grosjean n'est pas liée au pétrolier français. Il fera encore équipe avec Pastor Maldonado cette année. Rexona est parti chez Williams et Burn, une marque du groupe Coca-Cola, disparaît également.

Lotus reste sur une saison très difficile, terminée à la huitième place du championnat. L'équipe doit se relancer cette année. "L'E23 Hybrid représente une nouvelle ère pour Lotus F1 Team, pas seulement dans le changement vers un groupe propulseur Mercedes Benz, mais c'est aussi le fruit d'un hiver chargé en coulisses", indique Matthew Carter, le PDG de l'équipe. "Des améliorations effectuées dans nos départements design, aéro et simulation ont toutes contribué au développement d'une voiture qui est un gros pas en avant. En tant qu'équipe, nous sommes confiants pour que la nouvelle voiture, associée à quelques arrivées dans l'équipe de course, offrira un gros pas en avant et nous sommes plein d'optimisme en abordant la saison."

Le département technique de Lotus a identifié les problèmes de la saison dernière et il pense les avoir corrigés. L'équipe s'attend à faire de gros progrès. "L'E23 Hybrid représente un immense pas en avant pour nous", souligne Nick Chester, le directeur technique. "Ce n'est pas un secret que nous avons souffert avec la voiture de l'an passé donc nous avons ciblé tous les éléments qui nous posaient problème." "Nous avons fait de gros progrès dans la soufflerie également, ainsi que dans des zones comme la disposition des pièces et le refroidissement. Nous nous attendons à ce que l'E23 soit bien, bien meilleure que la précédente." "Nous savons que nous avons fait un gros pas en avant. Nous ne saurons pas quel sera le niveau de notre voiture par rapport aux autres jusqu'à ce que nous soyons en action sur un Grand Prix, mais nous nous attendons vraiment à être plus compétitif que l'an dernier." source: SportAuto.fr
Lotus E23 Hybrid

Tout savoir sur... les pilotes


@LEUR PALMARES: (en début de saison)
8. Romain Grosjean
R. Grosjean Carte de visite: Né le 17/04/1986 à Genève (Suisse). Marié à Marion, un fils.
Débuts en Grand Prix: Europe 2009 (Renault) et Grands Prix disputés: 64
Carrière en F1: Renault (2009) et Lotus (2012/2013/2014)
Pole position: 0 et Meilleur tour: 1
Meilleur classement en course: 2ème au GP du Canada 2012 et au GP des Etats-Unis 2013
Points marqués: 236 (moy. par GP: 3,69)
Meilleur classement au championnat: 7ème en 2013
Classement 2014: 14ème avec 8 points

13. Pastor Maldonado
P. Maldonado Carte de visite: Né le 09/03/1985 à Maracay (Venezuela). Marié à Gabriela, une fille.
Débuts en Grand Prix: Australie 2011 (Williams) et Grands Prix disputés: 76
Carrière en F1: Williams (2011/2012/2013) et Lotus (2014)
Pole position: 1 et Meilleur tour: 0
Victoire: 1 (au GP d'Espagne 2012)
Points marqués: 49 (moy. par GP: 0,64)
Meilleur classement au championnat: 15ème en 2012
Classement 2014: 16ème avec 2 points

Jolyon Palmer (pilote de réserve)

Carmen Jorda (pilote de développement)

Adderly Fong (pilote de développement)
.:: Autres saisons ::.
>> Sélectionnez une année:
.:: Statistiques ::.
>> Découvrez en détails tous les chiffres de la F1 mis à jour après chaque course!
calculatrice • Grands Prix, pilotes, écuries, moteurs, pneumatiques... vous saurez tout sur les différents participants.
.:: Lexique ::.
>> Découvrez la signification de plus de 400 termes utilisés dans le petit monde de la F1!
dictionnaires • Autoclave, Carrossage, Flow vis, Hat trick, Nomex, SREC, Tube de Pitot, Zylon... Vous saurez tout ce qui se cache derrière ces mots obscurs.
.:: YouTube ::.
>> Découvrez les vidéos postés par les acteurs de la F1 et par les journalistes sportifs!
YouTube • Retrouvez-nous sur YouTube à l'adresse:
youtube.com/ZoneF1TV
.:: Publicité ::.