Grand Prix du Canada

La météo était toujours au beau fixe sur les rives du Saint Laurent, où la température était proche de la marque de 25 degrés dans l'air.

Après avoir effectué les premières vérifications, défini les réglages de bases et opté pour un type de gomme ou l'autre, les pilotes ne tardaient pas à ressortir des 'puits' pour peaufiner le set-up de leur monoplace sur le circuit Gilles Villeneuve.

Pedro De la Rosa, Ricardo Zonta, Scott Speed, Tiago Monteiro et Patrick Friesacher étaient les premiers à s'élancer - imités quelques instants plus tard par Narain Karthikeyan, Felipe Massa, Christijan Albers, Christian Klien... et la Renault de Fernando Alonso.

Zonta prenait la tête des opérations - 1'17"317 - suivi des deux Renault de Fisichella et Alonso, eux aussi sous la barre des 1'18 au tour après une dizaine de minutes. Takuma Sato affolait les chronos - 1'16"823 - avant d'être délogé de la 1ère place par De la Rosa - 1'16"575!

Un tête-à-queue de Karthikeyan provoquait l'apparition d'un drapeau jaune dans le secteur - le temps que le pilote Indien retrouve le bon chemin... celui du stand Jordan.

Au terme du premier quart d'heure, Pedro De la Rosa devançait Sato d'un peu plus de deux dixièmes, Fisichella et Zonta de trois dixièmes. Peu après que Juan Pablo Montoya ait amélioré le chrono de référence, c'est le leader du Championnat du monde qui venait se rappeler au bon souvenir de ses adversaires en 1'16"215!

Ricardo Zonta ne tardait pas à reprendre les choses en mains - 1'16"173 - avant une petite accalmie en piste, les pilotes retournant au stand pour permettre à leurs techniciens d'examiner les données recueillies lors des 20 premières minutes.

La deuxième partie de la séance débutait par la simulation d'un tour 'qualif' que l'Espagnol bouclait en 1'15"280 - un temps qui restera longtemps inaccessible, d'autant qu'une escapade hors-piste de Scott Speed - au début du tour - provoquait l'agitation des drapeaux jaunes pour permettre aux commissaires de dégager la Red Bull.

Giancarlo Fisichella, Kimi Räikkönen puis Ricardo Zonta passaient à leur tour sous la barre des 1'16 mais restaient à bonne distance de la MP4/20 de l'Espagnol. Pedro repartait néanmoins à l'assaut - 1'14"830 - 8 dixièmes de mieux que Juan Pablo Montoya, également venu se mesurer aux performances affichées par ses camarades de jeu.

A moins de 10 minutes du terme de la séance, la plupart des pilotes reprenaient la piste pour une nouvelle tentative. Fernando Alonso ouvrait les débats en installant sa R25 à 7 dixièmes de Pedro De la Rosa, deux de mieux que Montoya. Plus la fin de séance approchait, plus il y avait de voitures en piste - ils étaient 23 pour le 'rush' final.

Ricardo Zonta réussira toutefois à se frayer un chemin pour revenir à la 2ème place de la séance - sa Toyota accusant 196 millièmes de retard sur la McLaren-Mercedes de Pedro. Premier 'titulaire' dans la hiérarchie du vendredi - troisième - Fernando Alonso devance les deux McLaren de Räikkönen et Montoya. Fisichella - 6ème - est dans la bonne cadence.

L'écart est plus important avec les BAR-Honda de Button et Sato - 7 et 8ème. La Toyota de Ralf Schumacher et la Ferrari de Rubens Barrichello complètent le Top 10.

La séance s'est terminée sur un deuxième tête-à-queue de Narain Karthikeyan alors que ce dernier tentait de dépasser la Minardi de Christian Albers.