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Grand Prix du Canada

Montréal - Résultats des libres 4

Samedi 11 Juin 2005
16h15 - 17h00
P Pilote Châssis Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 9. Kimi Räikkönen McLaren Mercedes 1'14"232 211,494 km/h 12
2 5. Fernando Alonso Renault Renault 1'14"670 + 0'00"438 210,253 km/h 15
3 10. Juan Pablo Montoya McLaren Mercedes 1'14"745 + 0'00"513 210,042 km/h 13
4 6. Giancarlo Fisichella Renault Renault 1'14"746 + 0'00"514 210,039 km/h 19
5 4. Takuma Sato BAR Honda 1'14"883 + 0'00"651 209,655 km/h 16
6 17. Ralf Schumacher Toyota Toyota 1'15"280 + 0'01"048 208,549 km/h 12
7 3. Jenson Button BAR Honda 1'15"282 + 0'01"050 208,544 km/h 13
8 1. Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'15"316 + 0'01"084 208,450 km/h 13
9 8. Nick Heidfeld Williams BMW 1'15"723 + 0'01"491 207,329 km/h 11
10 7. Mark Webber Williams BMW 1'15"894 + 0'01"662 206,862 km/h 14
11 2. Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 1'15"995 + 0'01"763 206,587 km/h 14
12 12. Felipe Massa Sauber Petronas 1'16"020 + 0'01"788 206,519 km/h 13
13 16. Jarno Trulli Toyota Toyota 1'16"063 + 0'01"831 206,403 km/h 8
14 14. David Coulthard Red Bull Cosworth 1'16"341 + 0'02"109 205,651 km/h 15
15 11. Jacques Villeneuve Sauber Petronas 1'16"355 + 0'02"123 205,613 km/h 13
16 15. Christian Klien Red Bull Cosworth 1'16"355 + 0'02"123 205,613 km/h 15
17 19. Narain Karthikeyan Jordan Toyota 1'17"215 + 0'02"983 203,323 km/h 12
18 18. Tiago Monteiro Jordan Toyota 1'17"618 + 0'03"386 202,268 km/h 19
19 20. Patrick Friesacher Minardi Cosworth 1'17"621 + 0'03"389 202,260 km/h 13
20 21. Christijan Albers Minardi Cosworth 1'17"725 + 0'03"493 201,989 km/h 14

Räikkönen remet les pendules à l'heure

A-
A
A+
K. Räikkönen (McLaren)K. Räikkönen (McLaren)
F. Alonso (Renault)F. Alonso (Renault)
La dernière séance d'essais libres a débuté sous un ciel toujours aussi bleu et une température proche des 30 degrés. Une chaleur un peu inattendue ce week-end pour les concurrents du Formula One Circus.

Au moment où le feu vert était allumé, aucun pilote ne se précipitait en piste. Il faudra même attendre 5 longues minutes avant d'entendre les premiers moteurs rugir et les pilotes s'élancer pour achever leurs préparatifs pour la séance de qualification.

Giancarlo Fisichella et Kimi Räikkönen étaient les plus rapides au terme du premier assaut face au chrono. Juan Pablo Montoya leur succédait au premier rang mais en était immédiatement chassé par Fisichella - 1'15"659 - 22 millièmes de mieux que le Colombien.

Takuma Sato et Jenson Button se rapprochaient aussi des premières places. Si le Japonais se faisait piéger dans son tour le plus rapide, celui de son équipier Anglais lui permettait de mettre la BAR en tête en 1'15"639!

A l'entame de la dernière demi-heure, Alonso passait aux commandes - 1'15"347 - 3 dixièmes devant Button, Fisichella, Montoya, Sato et Heidfeld (groupés eux en 84 millièmes).

Fisichella imposait ensuite sa R25 en tête des computers - 1'15"274 - la situation était moins brillante pour Michael Schumacher, relégué en 10ème position et auteur d'un tête-à-queue.

David Coulthard traversait pour sa part sans encombre un bac à graviers, quant à Jarno Trulli - confronté à des ennuis de boîte de vitesses - sa première tentative pour quitter le stand Toyota s'avérait infructueuse, obligeant ses mécaniciens à le ramener au garage au pas de course.

Juan Pablo Montoya était le premier à rouler sous la barre des 1'15 au tour ce matin - 1'14"745 - une performance qu'Alonso approchait à 11 millièmes seulement au début du dernier quart d'heure. Takuma Sato sera le troisième sous les 1'15 - le Japonais et sa BAR-Honda précédant à cet instant la Renault de Fisichella, Button, les Williams-BMW d'Heidfeld et Webber ainsi que la McLaren-Mercedes de Räikkönen.

Les problèmes s'accumulaient un peu plus du côté de la Scuderia où Barrichello ne parvenait pas à s'extirper des profondeurs du classement et Michael Schumacher était contraint de regagner les stands à faible allure.

Le suspens restait entier pour les 5 dernières minutes, la plupart des pilotes ressortant des box pour un dernier assaut face au chrono. Fisichella échouera à un millième de la performance de Montoya. Alonso puis Räikkönen allaient quant à eux réussi à prendre l'ascendant, à l'avantage du Finlandais, qui aura le dernier mot - 4 dixièmes devant Fernando!

Le quatuor de tête a creusé un écart significatif avec leurs adversaires - Takuma Sato mis à part. Seul le Japonais est parvenu à rester dans la même secondes que les Renault et les McLaren ce matin.
source: F1-Live.com
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