Grand Prix du Canada

Les conditions météo avaient peu évoluées depuis la fin des essais libres dans les environs de l'île Notre Dame - la température atteignant plus de 30 degrés au début de la séance de qualification du Grand Prix du Canada.

De retour au poste de titulaire à bord de la deuxième Red Bull, Christian Klien était le premier à s'élancer sur le circuit Gilles Villeneuve cet après-midi, les conditions de piste n'étant pas encore idéales pour permettre au jeune Autrichien de faire mieux.

Premier à renoncer au Nürburgring, Mark Webber devait à son tour surmonter le handicap de tenter sa chance sur un tracé encore très poussiéreux. Ralf Schumacher succédait à son rival Australien sur la piste canadienne. Le pilote de la Toyota améliorait chacun des partiels pour finalement devancer la Williams n°7 d'un peu plus d'une seconde!

Le bras de fer entre les deux PS05 Cosworth de l'équipe Minardi - confiées à Patrick Friesacher et Christijan Albers - tournait nettement à l'avantage du pilote Néerlandais. Ce dernier qui se payait même le luxe de précéder la Red Bull-Cosworth de Christian Klien.

Dans le clan Jordan, l'affrontement interne entre Narain Karthikeyan et Tiago Monteiro voyait le pilote Indien réaliser une meilleure performance que le Portugais... un effort qui ne suffisait pas pour voir une EJ15 prendre l'avantage sur la Minardi de Christian Albers, brillamment qualifié au 15ème rang.

Un autre couple s'élançait ensuite en piste - celui de l'équipe Sauber. Felipe Massa était le premier à tenter sa chance. Le Brésilien échouait finalement à 3 dixièmes de Ralf et sa Toyota.

A domicile, Jacques Villeneuve partait sous les encouragements d'une grande partie du public. Le Québécois s'approchait très près des performances du jeune Schumacher et réussissait à le déloger de la première place - 1'16"116 - pour le plus grand plaisir de ses nombreux fans présents dans les tribunes.

Très véloce en matinée, Takuma Sato offrait une belle résistance et réussissait à placer la BAR-Honda en tête des computers grâce à un tour en 1'15"729!

Trahi par la mécanique à l'entame du dernier tour au Nürburgring, Kimi Räikkönen ouvrait le bal pour la seconde moitié de la séance de qualification. Le Finlandais n'exploitait pas au mieux sa McLaren-Mercedes et devait abdiquer face à la perf' réalisée par Sato.

Jenson Button confirmait le retour en forme de BAR-Honda. Le jeune Anglais améliorait chacun des partiels pour s'emparer du meilleur temps - une demi-seconde devant Takuma!

Jarno Trulli restait prudent à bord d'une Toyota perfectible. L'Italien se classait finalement juste devant son compagnon de galère, Ralf Schumacher, mais derrière la Sauber de Jacques Villeneuve.

Juan Pablo Montoya se donnait au maximum au volant de la MP4/20 pour venir s'intercaler entre les deux BAR-Honda. Le Colombien devançait de 60 millièmes mais restait à plus de 4 dixièmes de Button. Giancarlo Fisichella essayait à son tour de s'imposer mais l'Italien échouait à 3 dixièmes de Jenson.

Confronté à quelques soucis techniques ce matin, Michael Schumacher paraissait mal embarqué pour sa tentative de qualification. Le septuple Champion du monde usait néanmoins de toute son expérience pour arracher une inespérée 2ème place sur la grille de départ - devant les deux R25 de Fernando Alonso et Giancarlo Fisichella!

David Coulthard prenait le taureau par les cornes pour essayer de sauver la face, sa Red Bull ne paraissant pas à son meilleur niveau de performance ce week-end au Canada. L'Ecossais restait sur des œufs pour ne pas gâcher plus ses chances dimanche et devra se contentait de la 14ème position demain dimanche.

A la surprise générale, Rubens Barrichello regagnait les stands au terme de son tour de lancement, la F2005 du Brésilien paraissant connaître un ennui mécanique relié (de près ou de loin) au moteur!

Nick Heidfeld restait loin du niveau de performance requis pour menacer Button et Michael Schumacher. Pire, le jeune allemand devait même laisser filer quelques précieux millièmes qui ne permettait pas à la Williams-BMW d'intégrer le Top 10!

Fernando Alonso devra également se résoudre à laisser partir Button et Michael Schumacher en première ligne demain au départ du Grand Prix du Canada. C'est la deuxième fois que Jenson Button s'élancer en pole position après celle obtenue à Imola en 2004.

Les deux pilotes des Renault s'aligneront en deuxième ligne, dans une meilleure position que leurs rivaux de chez McLaren - Juan Pablo Montoya partagera la 3ème ligne avec Takuma Sato et Kimi Räikkönen la 4ème avec Jacques Villeneuve. Les deux Toyota de Jarno Trulli et Ralf Schumacher complètent le Top 10.