Grand Prix des Etats-Unis

Les nuages obscurcissaient un ciel encore légèrement ensoleillé à Indianapolis au début de la séance de qualification du Grand Prix des Etats-Unis. Remplaçant de Ralf Schumacher, victime d'un violent accident vendredi, Ricardo Zonta et la Toyota était le premier à s'élancer cet après-midi.

Le Brésilien bouclait son tour de qualification en 1'11"754 - une performance à la portée d'un Juan Pablo Montoya encouragé par de nombreux fans Colombiens présents dans les tribunes du super-speedway. Le pilote de la McLaren ne prenait finalement qu'un mince avantage - 73 millièmes - sur Zonta.

Visiblement en grandes difficultés pour éviter de perdre le contrôle de son EJ15 - Narain Karthikeyan réussissait à terminer son tour de qualification - à 2 secondes du Colombien.

Giancarlo Fisichella améliorait d'emblée le premier partiel du circuit d'Indianapolis et continuait sur sa lancée dans le deuxième. Au final, l'Italien était crédité d'un tour en 1'11"290 - 90 millièmes de mieux que Fernando Alonso!

Patrick Friesacher achevait son calvaire à plus de 3 secondes de la R25 du leader avant que Takuma Sato n'entre en piste. Le Japonais se montrait assez compétitif dans les premiers secteurs du circuit américain et filait arracher la 3ème place à 2 dixièmes de Fisichella.

Nick Heidfeld ne fera pas aussi bien que ses prédécesseurs, le pilote de la Williams accusait même plus d'une seconde de retard sur les leaders.

Jenson Button paraissait mieux armé pour s'attaquer aux performances des Renault et le jeune Anglais le confirmait sur les premières portions du tracé en prenant un avantage qu'il conservera jusqu'au passage sur la ligne de chronométrage - 1'11"227!

Rassuré sur la fiabilité de sa monture, Jarno Trulli allait réussir à creuser un écart significatif sur ses poursuivants, l'Italien et sa Toyota se hissant à la première place des computers avec un tour en 1'10"625 - plus de 6 dixièmes devant Button.

Christijan Albers installait brillamment sa Minardi devant la Jordan de Karthikeyan, mais il ne parviendra pas à résister à l'assaut remarquablement mené par l'EJ15 de Tiago Monteiro.

Jacques Villeneuve ne venait pas menacer les premières places, le Canadien parvenant à garder l'avantage sur la Red Bull-Cosworth de Christian Klien et la Williams-BMW de Nick Heidfeld.

Pour David Coulthard, l'exercice était un peu plus brouillon. L'Ecossais faillit même ne pas le terminer: un gros écart de trajectoire l'amenant à la limite de la piste.

Sans surprise, Mark Webber tentait coûte que coûte de rivaliser avec les performances des meilleurs et l'Australien en sera récompensé par la 9ème place sur la grille de départ - 28 millièmes devant la Sauber-Petronas de Felipe Massa.

Premier représentant de la Scuderia en piste cet après-midi, Rubens Barrichello allait échouer à 8 dixièmes de la Toyota de Jarno Trulli, toujours bien accroché à la première place.

L'Italien résistait encore à la F2005 n°1 de Michael Schumacher, relégué en 5ème position sur la grille de départ où Kimi Räikkönen réussissait à rejoindre Trulli sur la première ligne au prix d'un bel effort de la part du Finlandais.

Jarno Trulli - en signant la 3ème pole position de sa carrière - offre la première performance de ce genre à l'écurie Toyota depuis son arrivée en F1.