Grand Prix de Monaco

Un ciel bleu, le soleil et une température aux environs de 20 degrés ont accueilli les pilotes dimanche matin en Principauté pour le deuxième tour de qualification - décisif pour l'attribution définitive des places sur la grille de départ du Grand Prix de Monaco.

Victime d'une violente sortie de route hier, Ralf Schumacher était le premier à devoir s'élancer ce matin. L'Allemand n'allait effectuer qu'un seul tour afin de vérifier que tout fonctionnait bien à bord de sa TF105 remise à neuf dans la nuit par les mécaniciens de l'équipe Toyota.

Narain Karthikeyan - pénalisé de 10 places sur la grille pour avoir changé le moteur Toyota de sa Jordan - effectuait néanmoins un tour (ponctuée par une belle glissade à la chicane du port).

Tiago Monteiro - parti tout droit à Mirabeau - dans son tour de lancement - allait connaître les pires difficultés pour garder le contrôle de son EJ15 avec comme seul consolation de couper la ligne de chronométrage!

Christijan Albers et Patrick Friesacher - et leurs Minardi PS05 - n'auront aucun mal à garder l'ascendant sur les EJ15 du Portugais et de l'Indien.

Vitantonio Liuzzi frôlait la correction au Bureau de Tabac mais le pilote de la Red Bull récupérait le contrôle juste avant qu'il ne soit trop tard. Un écart de trajectoire qui le privait d'une meilleure place sur la grille. Felipe Massa réalisait pour sa part un 'sans faute' sur le tourniquet monégasque et installait sa C24 à la première place de la séance.

Michael Schumacher s'élançait ensuite à la poursuite du chrono de la Sauber. Au prix d'un effort intense, le septuple Champion du monde réussissait à reprendre l'avantage sur Massa. Rubens Barrichello était pour sa part moins en verve au volant de la F2005 et allait perdre l'avantage sur son équipier au cumul des deux tours.

Jacques Villeneuve n'allait pas réussir à maintenir sa Sauber devant la Ferrari de Michael Schumacher mais le Canadien était suffisamment en avance sur Barrichello pour intercaler sa C24 entre les deux monoplaces rouges.

David Coulthard partait avec 8 dixièmes de marges sur la F2005 n°1 - il en conservait autant au terme de son deuxième tour de qualification, ce qui assurait au pilote Red Bull une place dans le Top 10.

Jarno Trulli partait à l'offensive avec l'ambition de prendre l'avantage sur Nick Heidfeld. Un pari réussi pour le pilote de la Toyota!

Condamné hier soir à s'élancer en dernière position - Juan Pablo Montoya n'a pas jugé nécessaire de prendre la piste ce matin.

Giancarlo Fisichella s'élançait alors pour essayer de déloger Mark Webber de la 3ème place. Le pilote de la Renault bouclait son tour du circuit en 1'17"317 - presque 5 dixièmes plus vite que Trulli - mais cela ne suffira pas pour inquiéter l'Australien et sa Williams-BMW.

Fernando Alonso réalisait un deuxième tour de qualif' impeccable qui le voyait augmenter son avance sur ses poursuivants directs et réduire l'écart face à Kimi Räikkönen.

Le Finlandais voyait ses 4 dixièmes d'acompte disparaître au fil des kilomètres mais conservait finalement 83 petits millièmes d'avance qui faisaient la différence. Le pilote de la McLaren s'offre ainsi une troisième pole position consécutive après celles obtenues à Imola et sur le circuit de Catalunya.

C'est la 6ème fois de sa jeune carrière que Kimi s'élancera en pole position d'un Grand Prix de F1!

Räikkönen et Alonso - à nouveau en première ligne - auront l'avantage au départ. Sur la deuxième, on retrouvera la Williams-BMW de Mark Webber à l'intérieur et la R25 de Fisichella sur l'extérieur. Trulli et Fisichella se partagent la troisième.

Plus loin - aux 7, 8 et 9ème rang - l'action ne manquera pas dans les premiers tours entre la Red Bull de Coulthard, la Sauber de Jacques Villeneuve et la Ferrari de Michael Schumacher!