Grand Prix de Bahreïn

Les conditions météo étaient toujours aussi favorables sur le circuit de Sakhir au début de la deuxième séance qualificative du Grand Prix de Bahreïn. Patrick Friesacher était le premier à quitter les stands pour aller effectuer son deuxième tour chronométré.

Christijan Albers succédait à son équipier Autrichien en piste et malgré un temps au tour légèrement supérieur, le Néerlandais conservait un peu plus de 8 dixièmes d'avance au cumul.

C'est ensuite la Jordan-Toyota de Tiago Monteiro qui entrait dans la danse. Le Portugais réalisait un sans-faute au contraire de Narain Karthikeyan - par deux fois obligé de corriger les soubresauts de son EJ15.

Surpris par une dérobade de sa C24, Jacques Villeneuve conservait toutefois la maîtrise de son véhicule pour achever non sans difficulté son deuxième tour de qualification.

Parti prudemment, Rubens Barrichello achevait sa procession dominicale au ralenti - le moteur de sa F2005 coupant net à peine le Brésilien passé devant la ligne de chronométrage.

David Coulthard ne connaissait pas le moindre ennui de parcours et installait provisoirement la Red Bull-Cosworth n°14 en tête des computers de classement. A bord de sa BAR-Honda, Takuma Sato allait réussir à conserver l'avantage sur son adversaire Ecossais malgré un passage appuyé sur les vibreurs.

Jenson Button succédait logiquement à Taku' en tête de la hiérarchie avant que Ralf Schumacher et sa Toyota ne viennent en découdrent à leur tour. L'Allemand réalisait un parcours presque parfait et s'offrait la première place provisoire avant que les dix plus rapides de la première séance ne s'élancent.

Parti avec 19 millièmes de marge sur la TF105 de Ralf, le Brésilien Felipe Massa ne réussira pas à conserver ce maigre avantage, sa C24 - remplie à raz bord - étant visiblement moins efficace que la veille. Au cumul, Massa voyait même la BAR de Button lui passer devant!

De la Rosa et sa McLaren-Mercedes étaient eux aussi moins en verve que samedi, ce qui allait coûter deux places sur la grille à l'Espagnol: une au profit de la Toyota de Ralf Schumacher, l'autre à l'avantage de Christian Klien et la plus véloce des Red Bull-Cosworth. La sanction était plus dure encore pour Kimi Räikkönen, relégué derrière le remplaçant de Montoya!

Mark Webber devra puiser dans ses dernières ressources pour rester devant la Toyota de Ralf Schumacher sur la grille de départ. Au cumul, le pilote de la Williams-BMW conservait un infime avantage de 9 millièmes!

Premier pilote Renault à s'élancer cet après-midi sur le circuit de Sakhir, Giancarlo Fisichella partait avec un peu plus d'un dixième d'avance. Un écart qui s'inversait - +4 dixièmes - à l'issue du premier secteur, la faute à un gros blocage des roues au freinage. L'Italien allait ainsi reculer au 10ème rang!

Nick Heidfeld savait avoir une belle carte à jouer lors de ce deuxième tour de qualification. Prudent, peut-être un peu trop, l'Allemand et sa Williams-BMW sauvegardaient la 4ème place sur la grille de départ. Bien décidé à combler le faible intervalle qui le séparait de la première ligne, le septuple Champion du monde partait immédiatement à l'attaque.

Auteur d'un gros travers du train arrière dans le premier secteur du circuit de Sakhir, Michael Schumacher ne paraissait pas déstabilisé pour si peu (!) et se payait même le luxe d'augmenter l'écart par rapport à ses adversaires. Le pilote de la F2005 maintenait une cadence infernale jusqu'au bout et imposait sa Ferrari au sommet de la hiérarchie.

Jarno Trulli ne pourra pas résister à la remontée de la monoplace rouge. Au contraire, Fernando Alonso ne laissait pas longtemps planer le suspens et imposait d'autorité sa R25 en pole position - un peu plus de 4 dixièmes devant la Ferrari F2005 de Schumacher.

La Toyota de Trulli se retrouve ainsi en deuxième ligne, accompagnée de la FW27 de Nick Heidfeld. A l'inverse, sur la 4ème ligne, c'est la Williams-BMW de Mark Webber qui s'élancera juste devant la TF105 de Ralf Schumacher - remonté de la 11ème à la 6ème position ce matin!