Grand Prix de Monaco

La séance reprend à un rythme effreiné. Häkkinen s'empare rapidement de la tête, tandis que derrière lui le classement se bouleverse... Il la garde une petite dizaine de minutes avant que Barrichello ne s'impose en 1:20.959. Ainsi après 12 minutes, Barrichello mène en 1:20.959 devant Häkkinen en 1:21.380, Frentzen en 1:21.505, Michael Schumacher en 1:21.577, Ralf Schumacher en 1:21.744, Juan Pablo Montoya (1:22.035) et David Coulthard (1:22.404).

Ce dernier a endommagé sa monoplace, plus précisément sa suspension arrière droite, au Bureau de Tabac en léchant le rail et est contraint à faire réparé sa monoplace (le mulet est interdit pour la première journée d'essais libres). Trulli le devance pour la 7ème place en 1:22.236. Alesi fait l'effort et passe les positions de l'Italien et de l'Ecossais en 1:22.187, à la 7ème position.

Après un premier quart d'heure très agité, la séance retrouve un grand calme, seules 3 monoplaces étant en piste. Les Benetton ont un regain de forme, Fisichella s'étant hissé au 10ème rang tandis que Button est 17ème.

Les deux Ferrari reprennent la piste à la 22ème minute. Schumacher fait un bel effort et déloge son coéquipier de la pole en 1:20.884. Trulli, quelques minutes plus tard bondit au 3ème rang en 1:21.317. Irvine prend, de son côté, la 9ème place en 1:22.302, à 12 centièmes d'Alesi. Ralf Schumacher progresse sur les deux derniers partiels, s'appropriant même le record du dernier et en 1:20.938, s'insère entre les 2 Ferrari, 2ème.

Après cette agitation subite, la séance retrouve à nouveau son calme. Häkkinen, en plein effort est gêné par une Minardi et progresse cependant au 5ème rang en 1:21.322. Après un nouveau tour lent, il aligne tous les record et se hisse en 1:19.853 tout en haut de la feuille des temps!

Jacques Villeneuve décolle de la seconde moitié du classement en prenant la 7ème place en 1:22.080, quelques millièmes devant Montoya. La séance est assez calme malgré la présence des Ferrari. Il reste moins de 20 minutes. Soudain, Montoya tape à la Rascasse et obstrue complètement le passage... Le drapeau rouge est agité... Mais moins de 2 minutes après cette interruption, la séance est relancée.

A 7 minutes de la fin de séance, Schumacher améliore légèrement en 1:20.546. Ce dernier est parmi les seul à continuer à progresser dans ce dernier quart d'heure. Il continue en 1:20.316. Coulthard aussi est à l'effort mais il est gêné par Jarno Trulli et ne réalise que 1:21.091, toujours à la 6ème place. Alesi améliore en 1:21.935 au 8ème rang, devant Villeneuve.

Alors que l'on rentre dans la dernière minute, Ralf Schumacher sort, à son tour, à la piscine et c'en est terminé de sa séance, la zone étant sous drapeau jaune. Le pilote a été guidé par les rails durant une bonne partie de la ligne droite.

Evidemment, les mines sont grises chez Williams. Les pilotes, comme après la première séance, ont l'autorisation de s'essayer à quelques simulations de départs sur la grille. Côté français, les Prost apparaissent groupées aux 9ème et 10ème rang, tandis que Panis a été handicapé, bloqué aux stands. L'aileron/pingouin sur le museau avant des Arrows et Jordan est soumis au contrôle technique, à leur retour aux stands.