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Grand Prix du Canada

Tout savoir sur... la course


En bref

Huitième manche du Championnat du monde 2001 de F1. logo FIA F1WC
Dates: 08, 09 et 10 juin. Lieu: Circuit Gilles-Villeneuve, Montréal.
Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 11.
Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé.
Affluence: environ 115 000 spectateurs le dimanche (304 000 sur les trois jours).


Le Grand Prix

circuit Année de création du Grand Prix: 1967.
Editions disputées à ce jour: 32 (8 à Mosport Park, 2 à Mont-Tremblant et 22 à Montréal).
 
Fuseau horaire: GMT -4h (-6h de France, heure d'été).
Heure de départ: 13h, heure locale (19h, heure française).
Distance: 4,421 km x 69 tours, soit 305,049 km au total.


Les records

Pole position

Meilleur tour

1'18"095 (moy. 203,798 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F310B) en 1997.
1'19"049 (moy. 201,338 km/h) par
Mika Häkkinen (McLaren MP4/15-Mercedes) en 2000.
 

Le podium 2000

P Pilote Châssis-Moteur Pneu Temps Moyenne
1 3. Michael Schumacher Ferrari F1-2000 Bridgestone 1h41'12"313 180,850 km/h
2 4. Rubens Barrichello Ferrari F1-2000 Bridgestone + 0'00"174 180,845 km/h
3 11. Giancarlo Fisichella Benetton B200-Playlife Bridgestone + 0'15"365 180,393 km/h


Les faits de course

Ralf Schumacher remporte sa deuxième victoire en GP Cette édition 2001 du GP du Canada restera à jamais comme celle du duel fratricide qui a opposé Ralf et Michael Schumacher. Alors que l'aîné, plus expérimenté, plus titré, semblait avoir toutes les cartes en mains pour donner un nouveau succès à Ferrari, son frère lui a donné une si bonne réplique qu'il a fini par prendre la course à son compte dans la seconde partie du Grand Prix.

Blotti dans le sillage de la Ferrari, Ralf a patiemment attendu son heure au volant d'une Williams-BMW très performante, et impeccablement servie par des pneumatiques Michelin très efficaces. Comme souvent, la décision s'est opérée dans les stands, à l'occasion des ravitaillements, que Ralf a mieux négociés que son frère, pour signer son deuxième succès en Formule 1. Mika Häkkinen, quoiqu'en demi-teinte, a réussi à retrouver le podium, alors que Kimi Räikkönen et Jean Alesi ont grappillé quelques points supplémentaires au terme d'une course particulièrement meurtrière pour les mécaniques.

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