En naviguant sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites.

En savoir plus Accepter
Vous êtes dans: Accueil » Saisons » Courses 2001 » Grand Prix d'Italie

Grand Prix d'Italie

Tout savoir sur... la course


En bref

Quinzième manche du Championnat du monde 2001 de F1. logo FIA F1WC
Dates: 14, 15 et 16 septembre. Lieu: Autodrome national de Monza.
Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 13.
Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé.
Affluence: environ 95 000 spectateurs le dimanche.


Le Grand Prix

circuit Année de création du Grand Prix: 1950.
Editions disputées à ce jour: 51 (50 à Monza et 1 à Imola).
 
Heure de départ: 14h.
Distance: 5,793 km x 53 tours, soit 306,749 km au total.
Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -280 m.


Les records

Pole position

Meilleur tour

1'23"770 (moy. 248,953 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F1-2000) en 2000.
1'25"595 (moy. 243,645 km/h) par
Mika Häkkinen (McLaren MP4/15-Mercedes) en 2000.
 

Le podium 2000

P Pilote Châssis-Moteur Pneu Temps Moyenne
1 3. Michael Schumacher Ferrari F1-2000 Bridgestone 1h27'31"638 210,287 km/h
2 1. Mika Häkkinen McLaren MP4/15-Mercedes Bridgestone + 0'03"810 210,134 km/h
3 9. Ralf Schumacher Williams FW22-BMW Bridgestone + 0'52"432 208,208 km/h


Les faits de course

Première victoire de Juan Pablo Montoya en F1 C'est dans un contexte particulièrement pesant que s'est déroulé ce GP d'Italie. Quarante-huit heures après les attentats terroristes qui ont frappé les Etats-Unis, beaucoup se sont posé la question de l'opportunité de maintenir cette épreuve. Mais, vaille que vaille, le sport a repris ses droits, même si les esprits étaient ailleurs.

Ce week-end italien ne fut pas avare en événements. A commencer, côté coulisses, par l'annonce de la mise entre parenthèses de la carrière de Mika Häkkinen, qui souhaite prendre du recul avec la compétition. Sur la piste, les Williams-BMW se sont taillé la part du lion avec Juan Pablo Montoya étincelant dont la supériorité a été contestée, durant les essais et la course, par Rubens Barrichello qui avait à coeur de gagner sa place de dauphin de Michael Schumacher au championnat. Le Brésilien a raté le coche, en raison d'une bévue de son stand, mais le premier succès attendu de Juan Pablo Montoya ne souffre, lui, d'aucune contestation.

.:: Affiche ::.
>> 678ème Grand Prix de F1:
affiche
.:: Autres éditions ::.
>> Sélectionnez une année:
.:: Vue du ciel ::.
>> Découvrez ce circuit depuis des images satellite!
globe terrestre • Vous disposez du logiciel Google Earth, cliquez ici pour télécharger le fichier KMZ.

• Vous pouvez aussi utiliser Google Maps directement en ligne en cliquant ici.
.:: Publicité ::.