Grand Prix d'Allemagne

Après les habituels tours d'installation et changements éventuels de monture afin tester aussi les mulets, David Coulthard est le premier à réaliser un tour chronométré significatif en 1:48.1. Ralf Schumacher enchaîne tout de suite sur un temps sous les 1:44. David Coulthard signe 1:44.128. Ralf Schumacher améliore en 1:43.1 puis 1:42.705.

On assiste successivement à l'explosion du Honda de la Jordan de Trulli puis à un tête-à-queue qui laisse Ricardo Zonta immobilisé dans les graviers. Michael Schumacher s'insère à la 2ème place en 1:43.53 devant Mika Häkkinen en 1:43.976. De la Rosa accroche le 4ème rang en 1.44.112. Mais Rubens Barrichello est à l'attaque et prend la 3ème place en 1:43.879. C'est de courte durée puisqu'Olivier Panis lui subtiliser ce 3ème temps en 1:43.615.

De la Rosa prend la 4ème place en 1:43.706. Les deux pilotes Minardi partent successivement à la faute dans les chicanes. Les pilotes de l'écurie italienne sont évidemment gênés par le peu d'appui qu'elles emportent pour compenser le manque de puissance de leur moteur. Coulthard et Barrichello passent Michael Schumacher, l'Ecossais en 1:42.964 et Barrichello en 1:43.074. Ce dernier se rapproche de l'Ecossais en 1:42.989, restant 3ème. Heidfeld accroche la 6ème place en 1:43.657.

Zonta et Trulli (ce dernier vient de reprendre la piste avec le mulet) n'ont pas de temps significatif alors qu'ils restent 10 minutes à la séance, tandis que Button et Montoya se sont contenté d'un tour d'installation et sont tous deux sans chrono, révélant l'assurance du Colombien. Coulthard améliore en 1:42.863.

Ralf Schumacher mène donc devant ce même Coulthard, Barrichello, Michael Schumacher, Panis, Heidfeld, De la Rosa, Bernoldi, Irvine, Häkkinen, Räikkönen, Villeneuve, Alesi, Trulli, Verstappen, Fisichella, Alonso, Burti, Marquès, Zonta, Button et Montoya.

Jacques gagne 6 dixièmes et accroche le 5ème temps de cette séance en 1:43.570, 45 millièmes devant son coéquipier. Pedro De la Rosa perd une roue avant juste avant une des chicanes. C'est heureusement sans dommage pour le pilote espagnol. Fisichella part légèrement à la faute dans un léger tête-à-queue. Montoya s'élance pour un premier temps chronométré, il reste 4 minutes. Il accroche 1:43.703. Häkkinen retrouve un meilleur rang en subtilisant à Villeneuve la 5ème place en 1:43.129.

Montoya, bien qu'en retrait sur le premier partiel, signe le record sur le second et un très bon troisième partiel. Il s'empare ainsi du 3ème rang à un peu moins de 3 dixièmes de son coéquipier en 1:42.973. Coulthard et Montoya se bataillent pour s'emparer de la tête, alors qu'il reste moins d'une minute.

Sous le drapeau à damiers, Coulthard se rapproche de Ralf Schumacher en 1:42.743. Mais Montoya s'empare de la tête peu après en 1:42.651. Ralf Schumacher en finit lui aussi et signe 1:42.621 battant de très peu son équipier. Michael Schumacher pour sa dernière tentative, talonne Coulthard en 1.42.747, à 4 millièmes de l'Ecossais. Montoya en termine en menant son essai de départ, de la pole-position, tout comme une douzaine d'autres pilotes. C'est un peu l'encombrement sur la piste, chaque pilote devant attendre son tour.