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Grand Prix du Japon

Tout savoir sur... la course


@EN BREF:
Dix-septième et dernière manche du Championnat du monde 2002 de F1. FIA F1WC
Dates: 11, 12 et 13 octobre. Lieu: Circuit de Suzuka.
Engagés: 20. Qualifiés: 20. Forfait: 1. Partants: 19. Classés: 11.
Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 27°C dans l'air et 30°C sur la piste.
Affluence: environ 155 000 spectateurs le dimanche (326 000 sur les trois jours).


@LE GRAND PRIX:
circuit Année de création du Grand Prix: 1976.
Editions disputées à ce jour: 17 (2 au Mont Fuji et 15 à Suzuka).
 
Décalage horaire: GMT +9h (+7h de France, heure d'été).
Heure de départ: 14h30, heure locale (07h30, heure française).
Circuit: 5,821 km x 53 tours, soit 308,317 km au total.
Décalage avec la ligne de départ: 196 m.


@LES RECORDS:
Pole position Meilleur temps en course
1'32"484 (moy. 228,260 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2001) en 2001.
1'36"944 (moy. 217,759 km/h) par
Ralf Schumacher (Williams FW23-BMW) en 2001.
 
@LE PODIUM 2001:
P Pilote Ecurie-Moteur Pneu Temps Moyenne
1 1. Michael Schumacher Ferrari F2001 (B) en 1h27'33"298 (212,846 km/h)
2 6. Juan-Pablo Montoya Williams FW23-BMW (M) à 0'03"154 (212,719 km/h)
3 4. David Coulthard McLaren MP4/16-Mercedes (B) à 0'23"262 (211,908 km/h)


LES RESULTATS EN UN CLIN D'ŒIL • Grille de départ • • Classement à l'arrivée • • Classement des championnats •


@LE RESUME DE LA COURSE:
Succès total de Michael Schumacher cette saisonIl n'y a pas eu de miracle au Japon. Les Ferrari sont venues, elles ont vu, et elle ont vaincu. Dominatrices aux essais puis en course, elles n'ont rien laissé à leurs adversaires, Michael Schumacher dominant son équipier Rubens Barrichello dans la plus grande logique sportive qui soit. Et qu'il nous eut été agréable de constater en certaines occasions. Michael Schumacher a réalisé une saison exceptionnelle sur le plan du résultat, puisqu'il a bouclé l'exercice 2002 en terminant les dix-sept Grands Prix sur le podium. Un record étonnant.

Derrière les "rouges", les McLaren-Mercedes ont surclassé les Williams-BMW, mais seuls Kimi Räikkönen et Juan-Pablo Montoya ont été en mesure de rallier l'arrivée, leurs équipiers respectifs ayant dû renoncer en cours de route, victimes de leurs mécaniques. L'exploit du jour est à mettre à l'actif de Takuma Sato, déjà impeccable aux qualifications avec le 7ème chrono, qui a finalement hissé sa Jordan-Honda au 5ème rang en course, déclenchant la liesse parmi un public acquis à sa cause.

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