Grand Prix d'Australie

Nico Rosberg inaugure la saison 2014 avec une éclatante victoire en Australie. Mercedes est arrivée avec le costume de l'écurie à battre, les pronostics se sont révélés exacts. L'Allemand s'impose avec maîtrise devant le local Daniel Ricciardo et le rookie Kevin Magnussen.

Ce podium restera dans l'histoire, pour le retour du V6 turbo en F1. Rosberg qui gagne devant deux pilotes qui découvrent la joie du podium. Ricciardo, passé de Toro Rosso à Red Bull cet hiver, offre à son public un bonheur intense, il peut se délecter de l'ovation qui lui est offerte au moment de la cérémonie. Pour Magnussen, premier Grand Prix, premier podium. Troisième ce dimanche après une quatrième place en qualifications, il fait aussi bien que Lewis Hamilton en 2007. Le début d'une grande carrière pour le Danois?

Aucun podium pour McLaren en 2013, la nouvelle saison débute bien pour Woking, en tête dimanche soir du classements constructeurs même si Jenson Button échoue à la quatrième place. Le spécialiste de Melbourne (3 victoires) ne termine pas dans le Top 3, mais il en était tout proche, il laisse cet honneur à son jeune coéquipier. Pour Button, cela reste un excellent résultat, acquis après un deuxième arrêt plus précoce que ses adversaires. Il gagnait trois places, en ressortant notamment devant Fernando Alonso (5ème aujourd'hui) et Kimi Räikkönen (8ème).

Valtteri Bottas a bien animé la première course. Son début de course est excellent, mais il commet une erreur et percute le mur au 10ème tour. Son pneu arrière droit se détache de sa Williams, un morceau de jante jonche la piste, la Voiture de Sécurité doit entrer en piste, le Finlandais rentre dans les stands. Après la réparation, il repart de plus belle, enchaîne les dépassements et franchit la ligne en sixième position devant Nico Hülkenberg (Force India). Les deux Toro Rosso finissent dans les points, Jean-Eric Vergne et le rookie russe Daniil Kvyat complètent le Top 10.

Une Mercedes a donc remporté le premier Grand Prix de la saison, mais une seule W05 a rallié l'arrivée. Lewis Hamilton n'a pas dépassé le premier tour, victime d'un problème moteur. Le Britannique a été imité rapidement par un autre Champion du monde, Sebastian Vettel, sacré les quatre dernières saisons et invaincu depuis le Grand Prix de Belgique 2013. Même cause, mêmes effets pour le pilote Red Bull.

Lotus a roulé en mode essais dimanche, les deux E22 ont renoncé en cours de route après une défaillance du système de récupération d'énergie. Pastor Maldonado a stoppé sa monoplace au 31ème tour, Romain Grosjean au 45ème. Mais le Français l'a assuré, Lotus était là pour apprendre, il n'espérait pas aller aussi loin. Felipe Massa aurait bien aimé aller plus loin, mais le revenant Kamui Kobayashi est venu le harponner dès le premier virage après un blocage de roues.


Edit à 14h15: Deuxième sur la ligne d'arrivée dans le Grand Prix d'Australie, Daniel Ricciardo a été disqualifié, cinq heures après la course, pour une infraction concernant le débit d'essence de sa Red Bull. Son équipe a fait appel.

Le débit maximal est fixé par le nouveau règlement à 100 kg/h. Pour vérifier si les équipes respectent cette règle, la FIA a décidé de poser un capteur sur chaque voiture. Sur la Red Bull de Ricciardo, il a été déterminé que ce capteur a révélé "que le débit maximal a été dépassé avec constance".

Dans un communiqué de la FIA, le délégué technique Jo Bauer indique: "Sachant que cela n'est pas conforme avec l'Article 5.1.4 du règlement technique de la FIA, cela a été communiqué aux commissaires".

Ces derniers se sont longuement réunis avec l'équipe et ont décidé, dans le nuit de dimanche à lundi, de disqualifier Ricciardo. Sous réserve du jugement de l'appel de Red Bull, l'Australien perd le bénéfice de son premier podium en F1, à domicile qui plus est. Avec l'abandon de Sebastian Vettel, l'équipe Championne du monde en titre se retrouve à zéro point après la première course.

Tous les pilotes situés au-delà de la 2ème place gagnent un rang. Une deuxième McLaren se retrouve donc sur le podium, celle de Jenson Button, tandis que la Force India de Sergio Pérez entre dans les points. Notons cependant que le classement ne sera pas officiel avant que l'appel de Red Bull soit entendu.

"L'équipe a avisé la FIA de son intention d'immédiatement porter la décision en appel", peut-on lire sur le communiqué de Red Bull. "Des incohérences avec le capteur de la FIA ont été répertoriées tout au long du week-end, d'un bout à l'autre de la voie des stands. L'équipe et (son motoriste) Renault sont confiants, le carburant qui a été fourni au moteur respectait entièrement la réglementation."