Grand Prix d'Australie

Comme prévu, la première période d'essais libres de la saison, vendredi à Melbourne, a été une affaire compliquée pour plusieurs équipes. Mais Fernando Alonso et Ferrari ont su grimper jusqu'au sommet du classement, ce qui fait toujours plaisir.

Toutefois, ce classement est sûrement peu représentatif de la véritable hiérarchie puisque plusieurs joueurs ont connu une séance difficile. Et bien que le week-end du Grand Prix d'Australie ne fait que débuter, cette tendance risque de se poursuivre samedi et dimanche.

Le premier tour de piste de Lewis Hamilton a été coupé court par un capteur défectueux ayant ordonné l'arrêt du moteur; le pilote Mercedes n'est plus revenu en piste. Il a toutefois vécu un autre moment particulier lorsqu'il a voulu revenir dans le paddock, vêtu de sa combinaison et portant toujours son casque sur la tête, et qu'un agent de sécurité lui a demandé de présenter son passe qu'il n'avait évidemment pas sur lui...

Les débuts ont été lents chez Red Bull, où Sebastien Vettel a patienté une heure avant de se rendre en piste. C'était beaucoup plus frustrant chez Lotus: Romain Grosjean n'a jamais quitté le garage tandis que le deuxième tour de Pastor Maldonado s'est effectué à basse vitesse, avec un peu de fumée émanant du cockpit lorsqu'il est revenu aux stands. Pendant ce temps chez Caterham, Marcus Ericsson a subi un problème de batterie et Kamui Kobayashi un souci affectant le système d'alimentation en carburant; chacun n'a bouclé qu'un tour. Les écuries propulsées par Renault ont beaucoup de travail au programme.

Fernando Alonso figure au sommet de ce premier classement à Melbourne; le pilote Ferrari avait une demi-seconde d'avance sur la McLaren de Jenson Button. Ce dernier était suivi de près par les monoplaces Williams de Valtteri Bottas et Felipe Massa, qui se sont montrées plutôt fiables. La Red Bull de Daniel Ricciardo complète le Top 5 de cette séance.

La majorité des pilotes ont quitté la piste au premier virage, incluant ceux ayant signé les meilleurs chronos. Cette première séance d'essais libres a servi à démontrer que même les équipes qui semblaient les mieux préparées ne sont pas à l'abri de pépins, qu'ils soient petits ou majeurs, et que les pilotes explorent toujours les limites de leurs nouvelles monoplaces. Ce n'est qu'une première impression, mais ce week-end s'annonce aussi imprévisible que prévu.