Grand Prix d'Allemagne
Tout savoir sur... la course
En bref |
| Dixième manche du Championnat du monde 2014 de F1. |
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| Dates: 18, 19 et 20 juillet. Lieu: Circuit d'Hockenheim. |
| Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 18. |
| Conditions atmosphériques: ciel nuageux. 26°C dans l'air, 33°C sur la piste et 57% d'humidité. |
| Affluence: environ 52 000 spectateurs le dimanche. |
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Le Grand Prix |
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Année de création du Grand Prix: 1951. |
| Editions disputées à ce jour: 60 (26 au Nürburgring, 1 à Berlin et 33 à Hockenheim). |
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| Heure de départ: 14h. |
| Distance: 4,574 km x 67 tours, soit 306,458 km au total. |
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Les records |
Pole position |
Meilleur tour |
1'13"306 (moy. 224,626 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2004) en 2004. |
1'13"780 (moy. 223,182 km/h) par
Kimi Räikkönen (McLaren MP4/19B-Mercedes) en 2004. |
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Le podium 2012 (dernier GP s'étant déroulé sur ce circuit) |
| P |
N° |
Pilote |
Châssis-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
5. |
Fernando Alonso |
Ferrari F2012 |
Pirelli |
1h31'05"862 |
201,844 km/h |
| 2 |
3. |
Jenson Button |
McLaren MP4/27-Mercedes |
Pirelli |
+ 0'06"949 |
201,587 km/h |
| 3 |
9. |
Kimi Räikkönen |
Lotus E20-Renault |
Pirelli |
+ 0'16"409 |
201,239 km/h |
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Les faits de course |
Nico Rosberg a conclu sa semaine de rêve (mariage, victoire de l'Allemagne à la Coupe du monde, prolongation de son contrat avec Mercedes) par une belle cerise sur un gâteau déjà énorme, en s'imposant à Hockenheim, sa première victoire en Allemagne. Auteur de la pole, avec un Lewis Hamilton seulement 20ème sur la grille suite à son accident lors des qualifications et une pénalité de 5 places pour avoir changé de boîte de vitesses, on ne doutait guère de l'issue de la course pour l'Allemand. Mis à part un éventuel souci mécanique, comme il y a deux semaines en Grande-Bretagne, la victoire lui était promise. Et la scenario a été respecté à la lettre, la pluie s'abstenant même de tomber, ce qui aurait pu contrecarrer les plans de Rosberg. Il a fait la course en tête du début à la fin, franchissant la ligne avec 20" d'avance sur son dauphin, Valtteri Bottas (Williams). Ce quatrième succès cette saison assoit encore un peu plus sa position de leader du championnat.
Pour trouver du suspense et de l'animation, il fallait comme souvent cette saison regarder un peu plus loin dans le classement. En toute fin de course, Lewis Hamilton (Mercedes), auteur d'une remontée exceptionnelle après de multiples dépassements, a mis la pression sur Bottas, mais le Finlandais, aidé par la vitesse de pointe de sa monoplace, a résisté pour s'offrir son troisième podium de suite, ce qui n'était plus arrivé à Williams depuis Juan Pablo Montoya en 2003. Bottas sauve aussi le week-end de son écurie, désormais troisième devant Ferrari, car Felipe Massa a encore joué de malchance avec un accrochage spectaculaire dans le premier virage avec Kevin Magnussen (McLaren), qui l'a contraint à l'abandon.
Hamilton n'est pas le seul à avoir animé la course. Sebastian Vettel (Red Bull) et Fernando Alonso (Ferrari) ont également offert du spectacle, ce qui leur a permis de récupérer les 4ème et 5ème places au drapeau à damier. Daniel Ricciardo (Red Bull), gêné lors de l'accrochage du premier virage, a lui aussi bataillé pour aller chercher la sixième place finale, devant Nico Hülkenberg (Force India), Jenson Button (McLaren), Kevin Magnussen (McLaren) et Sergio Pérez (Force India). Tout ce beau monde n'aura pas le temps de souffler puisque le Hungaroring les attend déjà vendredi prochain. |
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