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Grand Prix d'Allemagne

Hockenheim - Résultats de la course

Dimanche 20 Juillet 2014
14h00 - 15h35
P Pilote Châssis Moteur Tours Temps Ecart Moyenne
1 6. Nico Rosberg Mercedes Mercedes 67 1h33'42"914 196,206 km/h
2 77. Valtteri Bottas Williams Mercedes 67 1h34'03"703 + 0'20"789 195,483 km/h
3 44. Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 67 1h34'05"444 + 0'22"530 195,423 km/h
4 1. Sebastian Vettel Red Bull Renault 67 1h34'26"928 + 0'44"014 194,682 km/h
5 14. Fernando Alonso Ferrari Ferrari 67 1h34'35"381 + 0'52"467 194,392 km/h
6 3. Daniel Ricciardo Red Bull Renault 67 1h34'35"463 + 0'52"549 194,389 km/h
7 27. Nico Hülkenberg Force India Mercedes 67 1h34'47"092 + 1'04"178 193,992 km/h
8 22. Jenson Button McLaren Mercedes 67 1h35'07"625 + 1'24"711 193,294 km/h
9 20. Kevin Magnussen McLaren Mercedes 66 1h33'45"841 + 1 tour 193,177 km/h
10 11. Sergio Pérez Force India Mercedes 66 1h33'53"317 + 1 tour 192,921 km/h
11 7. Kimi Räikkönen Ferrari Ferrari 66 1h34'01"664 + 1 tour 192,635 km/h
12 13. Pastor Maldonado Lotus Renault 66 1h34'11"018 + 1 tour 192,316 km/h
13 25. Jean-Eric Vergne Toro Rosso Renault 66 1h34'11"755 + 1 tour 192,291 km/h
14 21. Esteban Gutiérrez Sauber Ferrari 66 1h34'18"091 + 1 tour 192,076 km/h
15 17. Jules Bianchi Marussia Ferrari 66 1h34'52"992 + 1 tour 190,898 km/h
16 10. Kamui Kobayashi Caterham Renault 65 1h34'09"390 + 2 tours 189,457 km/h
17 4. Max Chilton Marussia Ferrari 65 1h34'21"470 + 2 tours 189,053 km/h
18 9. Marcus Ericsson Caterham Renault 65 1h34'50"325 + 2 tours 188,094 km/h
AB 99. Adrian Sutil Sauber Ferrari 47 tête-à-queue
AB 26. Daniil Kvyat Toro Rosso Renault 44 incendie
AB 8. Romain Grosjean Lotus Renault 26 perte de puissance
AB 19. Felipe Massa Williams Mercedes 0 accrochage
Barême des points: 1er = 25 | 2ème = 18 | 3ème = 15 | 4ème = 12 | 5ème = 10 | 6ème = 8 | 7ème = 6 | 8ème = 4 | 9ème = 2 | 10ème = 1

Rosberg maître à domicile

A-
A
A+
N. Rosberg (Mercedes)N. Rosberg (Mercedes)
V. Bottas (Williams)V. Bottas (Williams)
Nico Rosberg conclut une semaine de rêve en s'imposant à domicile, à l'occasion de la dixième manche du championnat 2014, en Allemagne.

Marié le week-end dernier, prolongé dans la semaine au sein de l'écurie Mercedes et en pole samedi, l'Allemand s'impose sur le Hockenheim pour étendre son avance à quatorze points, au classement des pilotes.

Valtteri Bottas décroche la deuxième place, son troisième podium consécutif, après avoir retenu Lewis Hamilton derrière lui lors des dernières boucles. Troisième à l'arrivée, le Britannique, qui s'était élancé depuis la vingtième place, a offert un grand spectacle.

Victime ou coupable? Difficile au vu des ralentis d'établir la culpabilité de Kevin Magnussen (9ème), qui a envoyé Felipe Massa en tonneau dès le premier virage du GP d'Allemagne. Sur le coté gauche de la piste au départ, le Brésilien se portait à l'extérieur dans le virage et se voyait harponné par la MP4-29 du Danois. La malchance se poursuit pour l'ancien pilote Ferrari.

Un début de course chaotique et une première partie de course totalement folle, alors que la pluie, attendue, ne s'est jamais invitée dans le Bade-Wurtemberg. Parfaitement lancé, Nico Rosberg se tenait lui loin des remous en piste et gérer tranquillement sa course, creusant petit à petit l'écart avec Valtteri Bottas, pour signer sa quatrième victoire de la saison après l'Australie, Monaco et l'Autriche. Au pied du podium sous le drapeau à damiers, Sebastian Vettel a réalisé une belle course, se payant les F14 T d'une seule manœuvre à la sortie de son deuxième passage au puit.

Accidenté samedi en Q1 suite à une rupture de ses freins et parti en vingtième position sur la grille de départ après un changement de boîte de vitesses, Lewis Hamilton n'a pas perdu de temps pour remonter le trafic. Le Champion du monde 2008 a effectué un véritable festival. Revenu aux portes du Top 10 après moins de dix boucles, il se jetait d'abord dans l'aspiration de Ricciardo (6ème) pour passer Sutil à l'intérieur de l'épingle puis prendre quelques tours plus tard l'avantage sur Räikkönen (11ème) et Ricciardo sur un seul et même dépassement!

En deuxième position après moins de vingt tours disputés, le Britannique allait cependant devoir céder de précieuses secondes en raison d'une stratégie mal maîtrisée par son écurie, avec trois passages aux stands, dont deux derniers relais effectués sur les super-tendres. Après sa victoire à Silverstone, Hamilton lâche dix points mais se dirige désormais vers le tourniquet du Hungaroring, où il s'est déjà imposé à quatre reprises, dont ces deux dernières! La bataille de Hongrie s'annonce terrible avant la pause estivale.
source: ESPNF1.com
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