Grand Prix d'Espagne

Les conditions météo restaient quasi-idéales pour les 45 dernières minutes de travail au programme de cette deuxième journée d'essais du Grand Prix d'Espagne.

Aucune monoplace ne pointait le museau dehors au moment où le feu vert s'allumait au bout de la voie des stands.

Il faudra attendre plusieurs longues minutes avant de voir les premiers pilotes quitter les stands pour repartir à l'assaut du circuit de Catalunya. Liuzzi, Massa, Monteiro puis Räikkönen seront parmis les premiers à s'élancer.

D'emblée, le Finlandais bouclait un tour en 1'15 et continuait sur la lancée pour atteindre un chrono de 1'15"204 au terme de sa série. Derrière la MP4/20, on retrouvait la Ferrari de Michael Schumacher et la seconde McLaren confiée à Montoya. Fisichella et sa Renault venaient également se joindre à la lutte mais restaient à un dixième de la performance signée par Räikkönen.

Mark Webber et Rubens Barrichello tentaient à leur tour de se mêler aux meilleurs temps de la matinée mais ils se faisaient griller la politesse par Tonio Liuzzi - crédité de la 3ème performance provisoire, à 3 dixièmes de Räikkönen. Le Brésilien et sa Ferrari viendront à bout de la Red Bull après deux tentatives!

Après une (très) longue attente, les supporters de Fernando Alonso pouvaient s'enflammer à l'annonce des temps de passages de leur idole.

L'Espagnol ne décevait pas son monde en réalisant deux tours consécutifs en 1'15"0 - largement suffisant pour lui offrir la première place de la séance et attendre la réplique de ses adversaires.

La réponse ne se fera pas attendre très longtemps - Fisichella échouait lui à 16 millièmes - mais Räikkönen réalisait le premier tour du week-end sous la barre des 1'15... Une performance qui ne résistait pas longtemps à la détermination de Ralf Schumacher et sa Toyota, crédités d'un tour en 1'14"280!

Très incisif - peut-être trop - Giancarlo Fisichella faillit perdre le contrôle de sa R25 dans la dernière courbe du circuit de Catalunya au moment d'attaquer les 10 dernières minutes.

Quelques instants plus tard, Tiago Monteiro partait à la faute et devait abandonner son EJ15 dans les graviers après avoir calé.

Alonso revenait en piste pour les 5 dernières minutes sous les clameurs de la foule mais le trafic trop important allait l'empêcher d'améliorer son chrono et de défendre sa position face à Juan Pablo Montoya - le troisième du jour à passer sous la barre des 1'15 après Ralf et Kimi. Un quatrième pilote réussissait en toute fin de séance à rejoindre le club - Mark Webber!

Résultat moyen pour les deux voitures rouges de Barrichello et Michael Schumacher, finalement 10 et 11ème au terme de cette dernière séance d'essais libres.