Grand Prix du Brésil

La première des deux heures d'essais libres du vendredi a débuté sous un ciel nuageux, une piste sèche mais piégeuse en raison du manque de dépôt de gomme sur le tracé brésilien. Les températures avoisinaient déjà les 40°C en piste - 26°C dans l'air.

Les premiers tours étaient ainsi effectués avec précautions par l'ensemble des pilotes. La plupart réalisaient un simple tour de reconnaissance avant de regagner les stands. Comme de coutume, ce sont les troisièmes pilotes - et les deux Minardi - qui étaient mis à contributions lors des 30 premières minutes.

Ricardo Zonta bouclait une première série de tours en 1'15 - Alex Wurz lui succédait en tête de la hiérarchie en 1'14"581 - Liuzzi et Kiesa complétaient la hiérarchie au début de la deuxième demi-heure.

Wurz abaissait la marque à 1'13"898 - chrono qui ne résistait pas au premier assaut de Takuma Sato dont la BAR-Honda était crédité d'un tour en 1'13"717. Le Japonais sera vite chassé de la première place par la Toyota de Zonta pour 29 millièmes de mieux.

Button se contentait de la 4ème place, 4 dixièmes derrière Sato, mais précédait les rares titulaires passés sur la ligne de chronométrage.

Les choses devenaient un peu plus sérieuses lorsque Fernando Alonso invitait sa Renault à la première place - 1'13"256 - un petit exploit qui provoquait la réaction instantanée du clan McLaren-Mercedes, Alex Wurz reprenant la tête des opérations grâce à un tour 'canon' en 1'11"701!

Sato revenait à la 2ème place à l'entame des 5 dernières minutes - 1 seconde derrière la MP4/20 de Wurz. La troisième place reviendra finalement à Fernando Alonso suivi de Button et Räikkönen.

Fisichella, Montoya, les Williams-BMW de Pizzonia et Webber ainsi que la Toyota de Ralf Schumacher complétaient le Top 10.