Grand Prix d'Allemagne

Un accrochage est intervenu dès le départ du Grand Prix d'Allemagne et a impliqué la McLaren-Mercedes de Kimi Räikkönen, la Ferrari de Rubens Barrichello et la Williams-BMW de Ralf Schumacher. La MP4/17D du jeune pilote Finlandais allait se fracasser contre les rails de protection. Il s'en sortira indemne. Ralf et Barrichello renonceront également.

Deux autres pilotes ont fait les frais de cet incident: la Jordan-Ford de Ralph Firman, la Sauber-Petronas d'Heinz-Harald Frentzen et la Jaguar-Cosworth de Justin Wilson. L'Anglais repartira avec trois tours de retard avant de devoir renoncer au 10ème tour. Jacques Villeneuve sera également contraint d'effectuer un rapide passage au stand BAR-Honda pour vérification.

La voiture de sécurité est entrée en piste afin de permettre le nettoyage des débris, puis a libéré les pilotes au début du 4ème tour.

Juan Pablo Montoya, auteur de la pole position et passé en tête au premier virage, allait ainsi filer sans se retourner vers une victoire nette et sans bavure. Parti pour stopper trois fois, contre deux arrêts pour ses plus dangereux adversaires, le Colombien a pleinement exploité sa stratégie et ramène en prime le meilleur tour en course.

Le pilote Williams-BMW a finalement devancé de plus d'une minute la McLaren-Mercedes de David Coulthard et les Renault de Jarno Trulli et Fernando Alonso. Suivent les deux Toyota de Olivier Panis et Cristiano Da Matta.

Michael Schumacher, quant à lui, n'obtient finalement que la 7ème place après une crevaison du pneu arrière gauche de sa monoplace à quelques encablures de l'arrivée alors qu'une deuxième place était en vue.

Si le pilote Allemand de la Scuderia conserve les commandes du Championnat du monde, Juan Pablo Montoya, grâce à cette victoire, la deuxième cette saison et la troisième de sa carrière, se rapproche à six points de Michael Schumacher.

Parti des bas fonds de la grille, Jenson Button arrache le dernier point en jeu cet après-midi et réédite une performance identique à celle qui lui avait offert un point à Silverstone. Il devance la deuxième BAR de Jacques Villeneuve et la Sauber de Nick Heidfeld qui ferme le Top 10.

13 voitures ont été classées mais 11 seulement sont passées sous le drapeau à damiers puisque le calvaire vécu tout au long de la course par Giancarlo Fisichella s'est achevée à trois tours du drapeau à damiers. Mark Webber s'est quant à lui retrouvé dans les graviers un tour avant la fin pour avoir tenté de prendre l'avantage sur Jenson Button.