En naviguant sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites.

En savoir plus Accepter
Vous êtes dans: Accueil » Saisons » Courses 2003 » Grand Prix d'Allemagne

Grand Prix d'Allemagne

Tout savoir sur... la course


En bref

Douzième manche du Championnat du monde 2003 de F1. logo FIA F1WC
Dates: 01, 02 et 03 août. Lieu: Circuit d'Hockenheim.
Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 13.
Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 33°C dans l'air, 47°C sur la piste et 27% d'humidité.
Affluence: environ 100 000 spectateurs le dimanche.


Le Grand Prix

circuit Année de création du Grand Prix: 1951.
Editions disputées à ce jour: 50 (23 au Nürburgring, 1 à Berlin et 26 à Hockenheim).
 
Heure de départ: 14h.
Distance: 4,574 km x 67 tours, soit 306,458 km au total.


Les records

Pole position

Meilleur tour

1'14"389 (moy. 221,355 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2002) en 2002.
1'16"462 (moy. 215,354 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2002) en 2002.
 

Le podium 2002

P Pilote Châssis-Moteur Pneu Temps Moyenne
1 1. Michael Schumacher Ferrari F2002 Bridgestone 1h27'52"078 209,263 km/h
2 6. Juan Pablo Montoya Williams FW24-BMW Michelin + 0'10"503 208,847 km/h
3 5. Ralf Schumacher Williams FW24-BMW Michelin + 0'14"466 208,690 km/h


Les faits de course

Juan Pablo Montoya remporte sa troisième victoire en F1 Départ: Excellent départ du poleman Montoya et des deux pilotes Renault. A l'inverse, Barrichello se loupe et se fait remonter par Räikkönen sur la gauche. Les deux hommes remontent sur Ralf qui est en train de se décaler vers la gauche. Rubens reste "pied dedans", heurte le ponton de la Williams à gauche et entraîne la McLaren de Räikkönen qui part en toupie avant de se fracasser dans le mur de pneus. Dans le peloton, c'est la panique: Firman, Wilson et Frentzen restent sur le carreau! Entrée en action de la voiture de sécurité.
3ème tour: Re-départ avec Montoya emmenant Trulli, Alonso, Schumacher, Webber, Coulthard et Panis.
14ème tour: Jarno est le premier des hommes de tête à ravitailler. Panis suit au tour suivant.
17ème tour: Montoya et Schumacher stoppent en même temps. Juan Pablo garde l'avantage.
20ème tour: Tous les hommes de tête ont effectué leur premier arrêt. Montoya possède 14"9 d'avance sur Trulli, 15"1 sur Alonso, 17"3 sur Schumacher et 26"6 sur Coulthard.
31ème tour: Incursion dans l'herbe d'Alonso qui se fait passer par Schumacher.
33ème tour: Deuxième arrêt de Juan Pablo, alors que Trulli et Schumacher patientent deux tours de plus.
42ème tour: Deuxième arrêt de Coulthard.
48ème tour: Montoya possède désormais 54"7 d'avance sur Trulli et 57"7 sur Schumacher que vient de ramarrer Coulthard. Alonso est 5ème à 1'03".
50ème tour: Troisième arrêt de Montoya.
59ème tour: Michael attaque Trulli par l'extérieur de l'épingle. L'Italien résiste et il se retrouve hors de la piste à la sortie mais parvient tout de même à passer la Renault.
60ème tour: En délicatesse avec ses pneus arrière, Jarno ne peut empêcher Coulthard de le passer au même endroit.
63ème tour: Alors qu'il est sur le point de faire une bonne opération au championnat, Schumacher crève à l'arrière gauche.
65ème tour: Juan Pablo Montoya signe sa deuxième victoire de la saison et s'installe à la 2ème place du championnat.

.:: Affiche ::.
>> 709ème Grand Prix de F1:
affiche
.:: Autres éditions ::.
>> Sélectionnez une année:
.:: Vue du ciel ::.
>> Découvrez ce circuit depuis des images satellite!
globe terrestre • Vous disposez du logiciel Google Earth, cliquez ici pour télécharger le fichier KMZ.

• Vous pouvez aussi utiliser Google Maps directement en ligne en cliquant ici.
.:: Publicité ::.