Grand Prix d'Europe
Tout savoir sur... la course
En bref |
| Neuvième manche du Championnat du monde 2003 de F1. |
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| Dates: 27, 28 et 29 juin. Lieu: Nürburgring (Allemagne). |
| Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 15. |
| Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 22°C dans l'air, 30°C sur la piste et 40% d'humidité. |
| Affluence: environ 103 000 spectateurs le dimanche. |
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Le Grand Prix |
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Année de création du Grand Prix: 1983. |
| Editions disputées à ce jour: 12 (2 à Brands Hatch, 7 au Nürburgring, 1 à Donington et 2 à Jerez de la Frontera). |
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| Heure de départ: 14h. |
| Distance: 5,148 km x 60 tours, soit 308,863 km au total. |
| Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -17 m. |
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Les records |
Pole position |
Meilleur tour |
1'29"906 (moy. 206,055 km/h) par
Juan Pablo Montoya (Williams FW24-BMW) en 2002. |
1'32"226 (moy. 200,872 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2002) en 2002. |
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Le podium 2002 |
| P |
N° |
Pilote |
Châssis-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
2. |
Rubens Barrichello |
Ferrari F2002 |
Bridgestone |
1h35'07"426 |
194,742 km/h |
| 2 |
1. |
Michael Schumacher |
Ferrari F2002 |
Bridgestone |
+ 0'00"294 |
194,732 km/h |
| 3 |
4. |
Kimi Räikkönen |
McLaren MP4/17-Mercedes |
Michelin |
+ 0'46"435 |
193,170 km/h |
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Les faits de course |
Départ: Profitant de la partie gauche de la piste, Kimi Räikkönen - le poleman - et Ralf Schumacher virent en tête au premier virage. Obligé de composer sur le côté sale, Michael pointe au 3ème rang.
1er tour: C'est très chaud entre les deux pilotes Renault. Auteur d'un bon départ, Alonso a piégé son équipier au premier freinage mais Trulli ne cède pas et reprend sa 6ème place.
7ème tour: Victime d'une coupure moteur au départ, Villeneuve s'est élancé dernier et bute sur les pilotes Minardi. Après avoir passé Wilson et Verstappen, il part en tête-à-queue.
11ème tour: Alors qu'il occupe la 8ème place, Panis part en tête-à-queue. Ses freins commencent à lui jouer des tours.
14ème tour: Villeneuve explose son aileron avant à la chicane.
15ème tour: Räikkönen est en tête avec 8"8 d'avance sur le duo Ralf-Michael. Suivent Barrichello, Montoya, Trulli, Alonso et Button.
16ème tour: Kimi et Michael effectuent leur premier arrêt. Ralf hérite du leadership.
21ème tour: Arrêt de Ralf qui reprend la piste devant son frère. Räikkönen a repris la tête et compte 4"3 d'avance.
26ème tour: Abandon de Räikkönen.
Mi-course: Ralf est en tête avec 3"5 d'avance sur Michael. Barrichello est à 10"1, Montoya à 11"1, Alonso à 21"5 et Trulli à 23"1.
36ème tour: Deuxième arrêt de Schumacher.
38ème tour: Abandon de Trulli alors 6ème et Panis qui effectue un second tête-à-queue à cause de ses freins.
41ème tour: Deuxième arrêt de Ralf qui conserve la tête.
43ème tour: Montoya attaque Schumacher par l'extérieur. Michael le touche et part en tête-à-queue.
50ème tour: Ralf caracole en tête avec 18"9 d'avance sur Montoya, 51"8 sur le couple Alonso-Coulthard en pleine bagarre.
57ème tour: A l'abord de la chicane, Alonso freine plus tôt que prévu. Surpris, Coulthard jette sa monoplace sur le bas-côté pour éviter le contact.
60ème tour: 5ème victoire de Ralf en F1.
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