Grand Prix de Monaco

Nous voici arrivés à la seconde et dernière séance d'essais libres de ce jeudi. Lors de la première heure, Räikkönen et De la Rosa ont endommagé leur monoplace après un sérieux contact avec les rails. Le ciel est très couvert... la pluie menace et le taux d'humidité est maintenant de 82%.

C'est Fisichella qui signe le premier chrono en 1'24"450, mais immédiatement après, Massa fait un tout droit à la chicane alors que Yoong tape à la rascasse: Drapeau Rouge! La voiture du Malais est au milieu de la trajectoire avec l'aileron et le train avant totalement détruit. Sa séance est bien évidement terminée.

13h09: Le drapeau vert est brandi et la séance peut repartir. A 13h14 Montoya prend les commandes de la séance en 1'20"638. Deux minutes plus tard Button déloge Juan Pablo en 1'20"610. M. Schumacher se hisse au 4ème rang en 1'20"863 alors que Barrichello est 3ème en 1'20"697... mais celui-ci est dans un tour très rapide et comme il fallait s'y attendre, il prend la tête en 1'19"945. Le mur des 80 secondes est franchi.

Après que Pedro De la Rosa ait chiffonné sa Jaguar ce matin, c'est au tour d'Eddie Irvine de partir à la faute et de rectifier sérieusement l'aérodynamique de sa R3. Eddie Irvine est parti en tête-à-queue à Massenet. La Jaguar a dérapé sur l'huile de moteur laissée par l'explosion du Cosworth de Bernoldi quelques secondes plus tôt. Tout l'arrière de la monoplace de l'Irlandais est détruit.

Le classement à 13h30: Barrichello, R. Schumacher, Trulli, Button, Montoya, M. Schumacher, Villeneuve, Coulthard, Panis, Frentzen, Heidfeld, Massa, Fisichella, McNish, Webber, Salo, Sato, Räikkönen, Irvine, Bernoldi, De la Rosa et Yoong.

McLaren communique que Räikkönen ne prendra pas part à cette séance, suite à ses problèmes du matin. Pas de chance pour le jeune Finlandais. Pendant ce temps, c'est Montoya qui s'est fait piéger, sa monoplace a tiré tout droit à Mirabeau. Quelques minutes plus tard, nouvelle sortie de piste pour Massa au virage du Bureau de Tabac, le flanc droit de sa Sauber est détruit et sa séance est terminée.

13h48: Coulthard prend la tête en 1'19"597 mais c'est McNish qui quelques secondes plus tard crée la sensation en signant un chrono de 1'19"361! Pour une surprise, c'est une grosse surprise puisque c'est maintenant deux Ecossais qui sont en tête de cette séance et le plus rapide des deux n'est celui que l'on attendait... Mika Salo est maintenant troisième en 1'19"940 mais il se fait passer d'abord par Ralf Schumacher (1'19"937) et Fisichella (1'19"680).

14h01: C'est au tour de Trulli de prendre la tête en 1'18"915. Il est le premier homme en dessous des 79 secondes et il prouve comme d'autres que les pneus Michelin sont très à l'aise ici à Monaco. D'ailleurs c'est la fin de cette seconde séance et Trulli garde la première place, ce qui est aussi une petite surprise... mais que dire de McNish qui s'est montré particulièrement à l'aise aux commandes d'une Toyota que l'on imaginait pas être aussi à l'aise ici.

Le classement final: Trulli, McNish, Coulthard, Fisichella, Salo, R. Schumacher, Barrichello, Webber, Montoya, Button, M. Schumacher, Panis, Frentzen, Villeneuve, Heidfeld, Massa, Sato, De la Rosa, Räikkönen, Irvine, Bernoldi et Yoong.