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Grand Prix de Hongrie
Tout savoir sur... la course
En bref |
Treizième manche du Championnat du monde 2002 de F1. |
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Dates: 16, 17 et 18 août. Lieu: Hungaroring, Budapest. |
Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 16. |
Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 29°C dans l'air et 30°C sur la piste. |
Affluence: environ 58 000 spectateurs le dimanche. |
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Le Grand Prix |
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Année de création du Grand Prix: 1986. |
Editions disputées à ce jour: 16 (toujours sur le même circuit). |
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Heure de départ: 14h. |
Distance: 3,975 km x 77 tours, soit 306,069 km au total. |
Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -6 m. |
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Les records |
Pole position |
Meilleur tour |
1'14"059 (moy. 193,224 km/h) par Michael Schumacher (Ferrari F2001) en 2001. |
1'16"723 (moy. 186,515 km/h) par Mika Häkkinen (McLaren MP4/16-Mercedes) en 2001. |
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Le podium 2001 |
P |
N° |
Pilote |
Châssis-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
1 |
1. |
Michael Schumacher |
Ferrari F2001 |
Bridgestone |
1h41'49"675 |
180,348 km/h |
2 |
2. |
Rubens Barrichello |
Ferrari F2001 |
Bridgestone |
+ 0'03"363 |
180,249 km/h |
3 |
4. |
David Coulthard |
McLaren MP4/16-Mercedes |
Bridgestone |
+ 0'03"940 |
180,232 km/h |
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Les faits de course |
Le GP de Hongrie 2001 avait été pour Michael Schumacher l'occasion de s'adjuger sa quatrième couronne mondiale. Cette année, l'étape hongroise a permis à la Scuderia Ferrari de remporter le titre mondial des constructeurs 2002. Cela pour souligner toute l'importance du rendez-vous hongrois dans le calendrier de Ferrari qui, cette fois encore, n'a guère eu d'adversaires à sa taille pour signer un nouveau doublé. A la différence près que Rubens Barrichello l'a emporté devant Michael Schumacher, après être parti depuis la pole position.
Le Brésilien a été couvé par son leader durant tout le Grand Prix, et pour la Scuderia Ferrari, l'ultime objectif à atteindre cette saison, est le doublé au championnat. Barrichello a réalisé une bonne opération puisque cette victoire - la deuxième cette saison, la troisième de sa carrière - lui a permis de creuser un petit écart vis-à-vis de ses principaux challengers, Ralf Schumacher et Juan Pablo Montoya, assez peu en vue sur le tourniquet de Budapest.
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