Grand Prix de Hongrie

Dès l'ouverture de la piste, la plupart des concurrents s'élance pour un premier tour de contrôle. Ralf Schumacher en profite pour aller immédiatement faire un petit tour dans les graviers. Le frère du Champion du monde n'est pas trop content du comportement de sa Williams qui souffre de sous-virage.

Les pilotes en Michelin semblent être un peu plus à l'aise. Ralf Schumacher se hisse d'abord à la 7ème place alors que Räikkönen prend la 5ème et quelques minutes plus tard il se place à la 3ème position. Pendant ce temps, Davidson continue l'apprentissage du circuit et de sa voiture et il n'est plus qu'à trois dixièmes de Mark Webber. Cela nous change de ce que Yoong avait l'habitude de nous montrer...

13h12: Barrichello va à son tour dans le gravier alors que Coulthard sort et touche un rail ce qui endommage l'une de ses roues. Un peu plus tard, c'est Ralf Schumacher qui une fois de plus part à la faute. Les pilotes commencent à chercher les limites (de la piste plus que de la voiture) et les sorties sont fréquentes... comme Michael Schumacher nous le démontre à son tour, pour ne pas nous faire mentir. Irvine y va aussi de sa petite figure artistique...

13h20, le classement: M. Schumacher, Barrichello, Räikkönen, Fisichella, Trulli, Massa, Villeneuve, Button, Panis, Sato, R. Schumacher, Heidfeld, Coulthard, De la Rosa, McNish, Montoya, Salo, Irvine, Webber et Davidson (1'20"2).

13h24: Michael Schumacher et Rubens Barrichello remontent en piste avec des pneus frais alors que Räikkönen conforte sa 3ème place en 1'17"3, à 5 dixièmes seulement de la Ferrari de tête. Deux minutes plus tard, Michael Schumacher en remet une couche et améliore son meilleur temps provisoire en 1'16"3 et Räikkönen se retrouve maintenant à une seconde pleine.

13h28: il semble que la pluie est annoncée d'ici la fin de cette séance, pourtant rien ne nous permet de croire que les concurrents auront besoin de pneus pluie aujourd'hui...

13h33: Montoya est mal à l'aise sur cette piste, comme l'année dernière. Il n'est que 16ème actuellement mais cela n'a encore rien de définitif car les pilotes Williams n'ont pas la réputation de taquinner le chrono plus que de raison, le vendredi.

13h34: Sato vient prendre la 4ème place mais trois minutes plus tard il doit la céder à son équipier Fisichella. Les Jordan semblent bien digérer le surplus de puissance de la dernière évolution du moteur Honda (apparue au GP de France).

Le classement à 20 minutes du terme de cette séance: M. Schumacher, Barrichello, Räikkönen, Fisichella, Coulthard, Sato, Massa, De la Rosa, Trulli, Villeneuve, Button, Panis, R. Schumacher, Montoya, Heidfeld, McNish, Irvine, Salo, Davidson et Webber.

Vous avez probablement remarqué que Davidson est passé devant Webber... pas pour longtemps d'ailleurs car Webber améliore et se hisse en 18ème position, 7 dixièmes plus rapide que Davidson. Panis est à son tour dans le gravier alors que Davidson est repassé devant Webber qui n'a pas l'habitude d'être ainsi secoué.

13h52, le top 10: M. Schumacher (1'16"346), Barrichello (+0"6), Räikkönen (+0"9), Sato (+1"2), Fisichella (+1"3), Coulthard (+1"4), Massa (+1"7), Button (+1"9), De la Rosa (+1"9) et Trulli (+2"0).

En fin de séance, Montoya et Heidfeld sortent de la piste. Ils sont tous les deux largement devancé par leur équipier respectifs.

Le classement final de cette séance: M. Schumacher, Barrichello, R. Schumacher, Räikkönen, Fisichella, Sato, etc... Les Jordan sont toujours bien placées alors que les BAR sont rentrées dans le rang.