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Ferrari

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La carte de visite

Adresse

Logo et site internet

Management

Scuderia Ferrari Marlboro
Via A. Ascari, 55/57
41053 Maranello
Modena (Italie)
logo Ferrari
www.ferrari.it
Directeur Général: Luca Di Montezemolo
Directeur Technique: Ross Brawn
Directeur Sportif: Jean Todt


Le palmarès (en début de saison)

Historique

Course

Championnat

Débuts en Grand Prix: Monaco 1950
Grands Prix disputés: 619
Points marqués: 2356,5 (moy. par GP: 3,81)
Pole positions: 127
Meilleurs tours: 140
Victoires: 125
Titres mondiaux constructeurs: 9
Titres mondiaux pilotes: 9
Classement 1999: 1ère avec 128 points et 6 victoires


La monoplace

Châssis

Moteur

Pneumatique

Ferrari F1-2000 Ferrari V10 049
logo Ferrari
logo Bridgestone


La présentation

Ferrari F1-2000 Pour beaucoup d'observateurs, c'est elle, la Scuderia, qui aborde le championnat 2000 dans le rôle de favorite. Elle qui, enfin, doit venir à bout du tandem McLaren-Mercedes. Comme le montra la fin de saison passée, la F399 fut loin d'être une mauvaise voiture et si Michael Schumacher n'avait pas eu son accident de Silverstone, la face du Championnat des Pilotes aurait sans doute été tout autre. C'est fort de cette constatation et d'une motivation intacte que les hommes de Jean Todt se sont donc remis à la tâche.

Aérodynamiquement et mécaniquement, la nouvelle F1-2000 semble être allée au bout du raisonnement lancé avec sa devancière. Ainsi, incorpore-t-elle un centre de gravité nettement abaissé, des suspensions avant et arrière entièrement retouchées et une révision complète de la répartition des masses principales (incluant un nouveau moteur afin d'optimiser la distribution des poids). Très élargi, l'angle du V (qu'on dit de 90°) de cet inédit 10 cylindres a aussi permis un abaissement notable des lignes de la machine. Première monoplace à avoir été totalement développée dans la nouvelle soufflerie maison, la F1-2000 est d'abord le fruit d'une étroite collaboration entre les bureaux d'études Ferrari et Fiat Recherches, mais aussi (ce qui ne fut pas toujours le cas) entre les départements moteurs et châssis de la Scuderia. "Cette alliance Fiat-Ferrari et cette symbiose entre les deux entités de la Scuderia furent précieuses", reconnait le directeur technique Ross Brawn. "Nous en avons tiré davantage profit cette année qu'auparavant." Tout ces efforts seront-ils suffisants? Le président Montezemolo l'espère et n'hésite pas à placer la barre au plus haut: "Cette F1-2000 ne mérite rien moins que les deux titres mondiaux". "C'est en tous les cas l'objectif que nous nous sommes fixé", insiste Jean Todt. "Le travail de l'équipe, sa motivation, son unité et sa stabilité sont des atouts sur lesquels nous pouvons compter." Le directeur sportif aurait sans doute cité le nom de Michael Schumacher, s'il n'avait pas coulé de source. Point de référence de la Scuderia pour la cinquième saison, le double Champion du monde allemand (toujours aussi habile et affamé) attend plus que jamais son retour sur investissement.

Pour l'aider dans sa quête, les instances dirigeantes de Maranello se sont séparées de l'encombrant Eddie Irvine et se sont tournées vers le très rapide et expérimenté Rubens Barrichello. Premier Brésilien de l'histoire à avoir l'honneur de piloter une monoplace frappée du "Cavallino", l'ex-pilote Stewart, à l'instar de sa nouvelle écurie, a le bonheur à portée de main. Sauront-ils le saisir?
Ferrari F1-2000

Tout savoir sur... les pilotes


Leur palmarès (en début de saison)

3. Michael Schumacher

M. Schumacher Carte de visite: Né le 03/01/1969 à Hürth-Hermülheim (Allemagne). Marié à Corinna, une fille et un fils.
Débuts en Grand Prix: Belgique 1991 (Jordan) et Grands Prix disputés: 127
Carrière en F1: Jordan (91), Benetton (92/93/94/95) et Ferrari (96/97/98/99)
Pole positions: 23 et Meilleurs tours: 39
Victoires: 35 (1ère victoire au GP de Belgique 1992)
Points marqués: 570 (moy. par GP: 4,46)
Meilleur classement au championnat: CHAMPION DU MONDE en 1994 et 1995
Classement 1999: 5ème avec 44 points et 2 victoires
 

4. Rubens Barrichello

R. Barrichello Carte de visite: Né le 23/05/1972 à São Paulo (Brésil). Marié à Silvana.
Débuts en Grand Prix: Afrique du Sud 1993 (Jordan) et Grands Prix disputés: 113
Carrière en F1: Jordan (93/94/95/96) et Stewart (97/98/99)
Pole positions: 2 et Meilleur tour: 0
Meilleur classement en course: 2ème au GP du Canada 1995 et au GP de Monaco 1997
Points marqués: 77 (moy. par GP: 0,68)
Meilleur classement au championnat: 6ème en 1994
Classement 1999: 7ème avec 21 points
 

Luca Badoer (pilote d'essais)

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