Grand Prix de Saint-Marin

Le soleil était de la partie pour la séance de qualification du Grand Prix de Saint-Marin. Le thermomètre affichait 27°C dans l'air - 36°C en piste - et un vent modéré.

1ère phase - 15 minutes:
Tonio Liuzzi et Scott Speed donnaient le signal de départ, suivi de Yuji Ide, Takuma Sato, Ralf Schumacher, Jarno Trulli, Tiago Monteiro et Christijan Albers (il sera victime d'un tête-à-queue).

L'ensemble du plateau ne tardera pas à les rejoindre en piste. Räikkönen - 1'24"259 - signait le premier chrono de référence avant d'être relayé en tête de la hiérarchie par Fernando Alonso - 1'23"536 - 7 dixièmes devant la McLaren-Mercedes de son rival Finlandais.

Ralf Schumacher, Giancarlo Fisichella et Jarno Trulli complétaient le Top 5. Michael Schumacher - gêné par le trafic lors de sa première tentative - devait s'y reprendre à deux fois pour intégrer le Top 10.

Parmi les éliminés, outre les deux Super Aguri-Honda et les deux Midland-Toyota, on retrouvait la Red Bull-Ferrari de Christian Klien et la Toro Rosso-Cosworth de Scott Speed.

2ème phase - 15 minutes:
Nick Heidfeld et Jacques Villeneuve repartaient d'emblée à l'assaut, imités par Liuzzi. C'est néanmoins la Toyota de Jarno Trulli - 1'23"727 - qui s'installait en tête de la hiérarchie, 6 dixièmes devant la TF106 de Ralf.

Räikkönen installait un court instant sa McLaren au premier rang - 1'23"190 - mais en était immédiatement déloger par la Ferrari de Michael Schumacher, crédité d'un tour en 1'22"579!

Heidfeld sortait assez fort de la piste dans son ultime tentative. Villeneuve, sur la deuxième BMW Sauber, ne pourra pas se sauver non plus mais ramenait sa monoplace en une seule pièce au garage. Liuzzi, Coulthard, Rosberg et la Renault de Fisichella ne faisaient pas partis des invités pour le dernier tiers de la qualification.

Phase finale - 20 minutes:
Les dix derniers qualifiés s'élançaient dès le feu vert pour effectuer un premier relais sur le circuit d'Imola. L'un derrière l'autre, Felipe Massa et Michael Schumacher occupaient les avant-postes moins de deux dixièmes devant la Toyota de Ralf et la McLaren-Mercedes de Kimi.

Massa imposait un rythme soutenu lors de sa longue série de tours - 1'25"856 - trois dixièmes devant la deuxième voiture rouge un peu plus de quatre devant Räikkönen. Premier à dégainer pour les 5 dernières minutes, Button plaçait sa Honda au premier rang - 1'24"159 - et provoquait la réplique immédiate de Michael Schumacher - 1'23"471!

A deux minutes du drapeau à damiers, le suspens restait entier pour l'obtention du meilleur temps. Malgré une belle opposition de la part de son jeune équipier Felipe Massa, puis des deux pilotes des Honda, le septuple champion allemand ne laissera aucun doute sur sa détermination - et bouclait un dernier tour de l'Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola en 1'22"795.

Une 66ème pole position qui permet ainsi au pilote Ferrari de s'emparer du record de la spécialité détenue jusqu'à aujourd'hui par Ayrton Senna.

Ferrari et Honda se partageront donc les deux premières lignes de la grille de départ du Grand Prix de Saint-Marin. Alonso et sa Renault sont relégués en troisième ligne, en compagnie de la Toyota de Ralf Schumacher. La quatrième rangée sera quant à elle partagée par les deux 'flèches d'argent' de Montoya et Räikkönen. Trulli et Webber ferment la marche.