Grand Prix d'Europe
Tout savoir sur... la course
En bref |
| Cinquième manche du Championnat du monde 2006 de F1. |
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| Dates: 05, 06 et 07 mai. Lieu: Nürburgring (Allemagne). |
| Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 13. |
| Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 20°C dans l'air, 39°C sur la piste et 32% d'humidité. |
| Affluence: ---. |
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Le Grand Prix |
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Année de création du Grand Prix: 1983. |
| Editions disputées à ce jour: 15 (2 à Brands Hatch, 10 au Nürburgring, 1 à Donington et 2 à Jerez de la Frontera). |
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| Heure de départ: 14h. |
| Distance: 5,148 km x 60 tours, soit 308,863 km au total. |
| Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -17 m. |
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Les records |
Pole position |
Meilleur tour |
1'28"351 (moy. 209,763 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2004) en 2004. |
1'29"468 (moy. 207,144 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2004) en 2004. |
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Le podium 2005 (59 tours effectués sur les 60 prévus, soit 303,715 km) |
| P |
N° |
Pilote |
Châssis-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
5. |
Fernando Alonso |
Renault R25 |
Michelin |
1h31'46"648 |
198,555 km/h |
| 2 |
8. |
Nick Heidfeld |
Williams FW27-BMW |
Michelin |
+ 0'16"567 |
197,960 km/h |
| 3 |
2. |
Rubens Barrichello |
Ferrari F2005 |
Bridgestone |
+ 0'18"549 |
197,889 km/h |
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Les faits de course |
Départ: Alonso profite de sa pole et emmène Schumacher, Massa, Button, Räikkönen, Trulli, Barrichello... Au premier virage, Ralf touche le pneu arrière droit de la Toro Rosso de Liuzzi qui décolle et retombe sur la Red Bull de Coulthard. Quelques virages plus loin, Tonio part en tête-à-queue. Entrée en piste de la voiture de sécurité.
3ème tour: Re-départ. Räikkönen passe Button pour la 4ème place.
10ème tour: Alonso et Schumacher sont dans un mouchoir. Suivent Massa à 2"8, Räikkönen à 6"3, Button à 10", Trulli à 14"3, Barrichello à 17"6, Villeneuve à 20"7, etc.
17ème tour: 1er arrêt d'Alonso et de Massa.
18ème tour: 1er arrêt de Schumacher qui revient en piste derrière Alonso. Räikkönen passe en tête.
23ème tour: 1er arrêt de Kimi. Alonso reprend la tête devant Schumacher à 2"5 et Massa à 4"8.
28ème tour: Belle passe d'arme entre Villeneuve, Fisichella et Montoya. Abandon de Button.
30ème tour: Alonso possède 1"5 d'avance sur Schumacher, 5"6 sur Massa, 10"6 sur Räikkönen, 36"6 sur Rosberg, 45"6 sur Barrichello, 48"5 sur Ralf et 52"7 sur le groupe Villeneuve.
31ème tour: Abandon de Montagny.
33ème tour: 1er arrêt de Rosberg qui glisse à la 10ème place.
38ème tour: 2ème arrêt de Fernando (8"8). Schumacher passe à l'attaque.
40ème tour: 2ème arrêt de Massa.
41ème tour: Après deux tours "qualifs", Michael ravitaille également (6"8). Quand il revient en piste, il possède 5"8 d'avance sur l'Espagnol.
44ème tour: 2ème arrêt de Räikkönen.
49ème tour: 2ème arrêt de Rosberg qui remonte.
50ème tour: Schumacher possède 8"8 d'avance sur Alonso qui assure, 11"6 sur Massa, 14"5 sur Räikkönen, 1'14" sur la paire Barrichello-Ralf Schumacher, 1'15" sur Fisichella-Rosberg et 1'17" sur Montoya.
53ème tour: McLaren prend le risque d'augmenter le régime du moteur de Montoya pour lui permettre de rentrer dans les points. Hélas, son moteur casse.
60ème tour: Michael Schumacher signe sa 86ème victoire et Felipe Massa son 1er podium. |
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