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Grand Prix d'Allemagne

Tout savoir sur... la course


En bref

Douzième manche du Championnat du monde 2006 de F1. logo FIA F1WC
Dates: 28, 29 et 30 juillet. Lieu: Circuit d'Hockenheim.
Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 12.
Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 33°C dans l'air, 48°C sur la piste et 31% d'humidité.
Affluence: environ 301 000 spectateurs sur les trois jours.


Le Grand Prix

circuit Année de création du Grand Prix: 1951.
Editions disputées à ce jour: 53 (23 au Nürburgring, 1 à Berlin et 29 à Hockenheim).
 
Heure de départ: 14h.
Distance: 4,574 km x 67 tours, soit 306,458 km au total.


Les records

Pole position

Meilleur tour

1'13"306 (moy. 224,626 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2004) en 2004.
1'13"780 (moy. 223,182 km/h) par
Kimi Räikkönen (McLaren MP4/19B-Mercedes) en 2004.
 

Le podium 2005

P Pilote Châssis-Moteur Pneu Temps Moyenne
1 5. Fernando Alonso Renault R25 Michelin 1h26'28"599 212,629 km/h
2 10. Juan Pablo Montoya McLaren MP4/20-Mercedes Michelin + 0'22"569 211,709 km/h
3 3. Jenson Button BAR 007-Honda Michelin + 0'24"422 211,633 km/h


Les faits de course

Troisième victoire consécutive pour Michael Schumacher Départ: Räikkönen profite de sa pole pour s'imposer au premier virage devant Schumacher, Massa, Fisichella, Alonso et Button. C'est plus mouvementé dans le peloton où Heidfeld touche Villeneuve au deuxième virage alors que Ralf Schumacher envoie Coulthard sur deux roues à l'épingle.
2ème tour: Button passe les deux pilotes Renault.
3ème tour: Abandon de De la Rosa.
10ème tour: Räikkönen effectue le premier de ses trois arrêts.
15ème tour: Schumacher est en tête avec 1"4 d'avance sur Massa, 11"6 sur Button, 18"8 sur Fisichella, 27"8 sur Alonso, 29"7 sur Barrichello et 31"3 sur Räikkönen.
16ème tour: Arrêt de Button.
19ème tour: Arrêt de Fisichella et Massa.
20ème tour: Arrêt de Schumacher et Alonso.
23ème tour: Schumacher et Massa caracolent en tête avec 20" d'avance sur Webber qui n'a toujours pas ravitaillé.
25ème tour: Deuxième arrêt de Räikkönen.
28ème tour: Arrêt de Webber et Trulli.
30ème tour: Schumacher et Massa portent leur avance à 27"6 sur Button, 35"4 sur Fisichella, 43"4 sur Webber, 44"9 sur Alonso, etc.
32ème tour: Violente sortie de piste de Villeneuve.
39ème tour: Webber passe Fisichella pour la 4ème place.
40ème tour: Deuxième arrêt de Fisichella.
41ème tour: Deuxième arrêt de Button.
43ème tour: Deuxième arrêt d'Alonso qui revient en piste devant son équipier.
44ème tour: Deuxième arrêt de Massa.
45ème tour: Deuxième arrêt de Schumacher.
47ème tour: Deuxième arrêt de Webber.
50ème tour: Schumacher est toujours en tête avec 2"4 d'avance sur Massa, 19"6 sur Räikkönen et 29"1 sur Button.
55ème tour: Troisième arrêt de Räikkönen qui ressort à côté de la Williams de Webber. Il s'impose au freinage suivant.
58ème tour: Déchaîné, le Finlandais passe Button pour la 3ème place.
59ème tour: Problème moteur pour Webber.
61ème tour: Grosse frayeur pour Alonso qui manque de tout perdre en sortant large du virage au bout de ligne droite des stands.
64ème tour: Schumacher assure avec Massa à 2"1. Suivent Räikkönen à 19"6, Button à 25"4, Alonso à 34"1, etc.
67ème tour: Michael Schumacher et Felipe Massa offrent à Ferrari un doublé des plus inquiétant pour Renault et Alonso.
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