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Grand Prix de Chine

Shanghai - Résultats des libres 3

Samedi 30 Septembre 2006
05h00 - 06h00
P Pilote Châssis Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 5. Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'40"193 195,858 km/h 8
2 1. Fernando Alonso Renault Renault 1'40"365 + 0'00"172 195,522 km/h 7
3 12. Jenson Button Honda Honda 1'40"590 + 0'00"397 195,085 km/h 12
4 20. Vitantonio Liuzzi Toro Rosso Cosworth 1'40"795 + 0'00"602 194,688 km/h 9
5 21. Scott Speed Toro Rosso Cosworth 1'41"150 + 0'00"957 194,005 km/h 11
6 9. Mark Webber Williams Cosworth 1'41"287 + 0'01"094 193,743 km/h 10
7 19. Christijan Albers Midland Toyota 1'41"463 + 0'01"270 193,406 km/h 11
8 2. Giancarlo Fisichella Renault Renault 1'41"691 + 0'01"498 192,973 km/h 6
9 4. Pedro De la Rosa McLaren Mercedes 1'41"823 + 0'01"630 192,723 km/h 7
10 14. David Coulthard Red Bull Ferrari 1'41"836 + 0'01"643 192,698 km/h 18
11 10. Nico Rosberg Williams Cosworth 1'42"588 + 0'02"395 191,286 km/h 11
12 18. Tiago Monteiro Midland Toyota 1'42"612 + 0'02"419 191,241 km/h 14
13 16. Nick Heidfeld BMW Sauber BMW 1'43"216 + 0'03"023 190,122 km/h 5
14 11. Rubens Barrichello Honda Honda 1'43"448 + 0'03"255 189,695 km/h 9
15 6. Felipe Massa Ferrari Ferrari 1'43"500 + 0'03"307 189,600 km/h 10
16 22. Takuma Sato Super Aguri Honda 1'43"722 + 0'03"529 189,194 km/h 12
17 8. Jarno Trulli Toyota Toyota 1'44"027 + 0'03"834 188,639 km/h 14
18 15. Robert Doornbos Red Bull Ferrari 1'45"434 + 0'05"241 186,122 km/h 12
19 7. Ralf Schumacher Toyota Toyota 1'46"023 + 0'05"830 185,088 km/h 12
20 23. Sakon Yamamoto Super Aguri Honda 1'46"850 + 0'06"657 183,656 km/h 10
21 17. Robert Kubica BMW Sauber BMW 0'00"000 1
22 3. Kimi Räikkönen McLaren Mercedes 0'00"000 2

M. Schumacher mouille le maillot

A-
A
A+
M. Schumacher (Ferrari)M. Schumacher (Ferrari)
F. Alonso (Renault)F. Alonso (Renault)
Les averses nocturnes ont complètement trempé le circuit de Shanghai. La piste était ainsi encore bien humide - et le ciel toujours très nuageux - pour le début de la troisième séance d'essais libres du Grand Prix de Chine. Le thermomètre affichait 24°C dans l'air, 23°C par terre!

Les Toro Rosso, les Toyota, les Super Aguri puis les Renault étaient les premières à s'élancer - seul Ralf Schumacher et Trulli décidaient de continuer leur route.

Sur une piste en constante évolution, le temps de référence changeait de mains rapidement. Scott Speed sera le premier à rouler en moins de 1'46 - quelques millièmes devant Doornbos, cinq dixièmes devant Coulthard et Button.

A la fin du premier quart d'heure, Felipe Massa installait sa Ferrari en tête de la hiérarchie - 1'45"447 - avant que la plupart des pilotes regagnent les stands, attendre que la trajectoire s'assèche encore plus.

Les Red Bull de Coulthard et Doornbos, puis la Toyota de Trulli ressortaient peu avant la fin de la première demi-heure. Les conditions d'adhérence restaient néanmoins précaires - ce que confirmait le tête-à-queue du pilote néerlandais de la RB2.

Coulthard réussissait à progresser - et même à s'emparer du meilleur temps, 1'45"253!

A un quart d'heure du terme de la séance, Ralf Schumacher, puis Rubens Barrichello et Jenson Button - tous avec un train de pneus pour le sec - précédaient le retour en piste des Ferrari de Felipe Massa, auteur d'un tête-à-queue dans son tour de lancement.

Michael Schumacher ne commettait pas la même erreur - et installait sa Ferrari en première position - 1'43"048 - devant Button et... Sato!

Pour Yamamoto, la séance se terminait prématurément - la faute à un tête-à-queue. Räikkönen s'en sortait mieux - et parvenait à récupérer le contrôle de sa MP4/21 après une embardée sur l'herbe. La seconde incartade - dans les graviers - l'incitait à regagner les stands!

Michael Schumacher - en dépit d'un tout-droit lors d'un de ses tours rapides - améliorait encore le temps de référence sous les 1'42 - 5 dixièmes devant Pedro De la Rosa.

Sous le drapeau à damiers, la trajectoire bien asséchée permettait à l'ensemble des pilotes d'améliorer. Michael abaissait encore le temps de référence - 1'40"193 - suffisant pour résister au retour de Fernando Alonso. Troisième, Button devançait les deux Toro Rosso de Liuzzi et Speed.
source: F1-Live.com
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