Grand Prix d'Italie

La deuxième journée d'essais a débuté sous un ciel bleu et des températures de 23°C dans l'air - 28°C sur la piste. Le vent soufflait légèrement sur l'Autodromo Nazionale di Monza.

Dès le feu vert - les deux Spyker quittaient leur stand sans attendre. Ils étaient rapidement rejoint en piste par les Toyota, les Renault, les BMW Sauber, les Super Aguri et les Williams. La plupart rentrait à l'issue de leur tour de contrôle.

Sato bouclait une première courte série de tours chronométrés - 1'26"178 - avant que Sutil et Yamamoto lui succèdent en piste. Adrian améliorait le chrono de référence - 1'25"914.

Après 10 minutes, seules les voitures rouges de la Scuderia Ferrari n'avaient pas pointé leur museau hors des garages.

Les Toyota, suivies des BMW Sauber, bouclaient leurs séries de tours chrono. Ralf Schumacher s'emparait de la meilleure performance - 1'25"278 - avant de partir à la faute dans la deuxième chicane.

Trulli, puis Heidfeld se succédaient à la première place. Nico Rosberg était le premier à rouler sous la barre des 1'24 ce matin. Après 20 minutes, le pilote Williams devançait Nick Heidfeld de 4 dixièmes et Jarno Trulli de 6! Liuzzi et Sato complétaient le Top 5.

Lewis Hamilton s'élançait alors pour une première série de tours - et s'emparait illico du meilleur chrono. Fernando Alonso complétait le tir pour l'équipe McLaren avant qu'entre en piste les F2007 de Massa et Räikkönen.

Le Finlandais perdait soudainement le contrôle de sa Ferrari à l'abord de la chicane Ascari. La monoplace partait brusquement sur la gauche, longeait le mur et s'en allait taper violemment les piles de pneus. Fort heureusement, Räikkönen s'extirpait visiblement indemne des restes de la F2007.

Le drapeau rouge était immédiatement brandi pour permettre aux commissaires et à la voiture médicale d'intervenir. Ramené au stand Ferrari, Kimi regagnait le motor-home Ferrari sur ses deux jambes.

Les réparations nécessaires pour remplacer les barrières et les pneus de sécurité allaient prendre de longues minutes. La séance reprendra pour les 15 dernières minutes - sous des températures en légères augmentations, 24°C dans l'air - 30°C sur la piste.

Hamilton et Alonso étaient les premiers à repartir - bientôt suivi de l'ensemble des pilotes. Fernando bouclait un tour en 1'22"494 - 46 millièmes devant Lewis. Massa - troisième - accusait un peu plus de 4 dixièmes de retard. Rosberg, Trulli, Vettel, Fisichella, Kubica, Heidfeld et Webber complétaient le Top 10.

Les deux 'flèches d'argent' allaient encore améliorer leurs performances lors d'un dernier assaut face au chrono. En 1'22"054, Fernando Alonso restait définitivement hors de portée. Hamilton - à un dixième - Massa à 5 - et Heidfeld à 8 - étaient les seuls à rouler dans la même seconde que le double champion espagnol.

Les deux Williams-Toyota de Rosberg et Wurz, la Toyota de Trulli, la Renault de Kovalainen et la Red Bull-Renault de Webber complètent de Top 10 de la matinée.