Grand Prix d'Italie

La deuxième séance d'essais libres du Grand Prix d'Italie s'est ouverte sous un ciel toujours aussi bleu - et des températures en nettes augmentations, 28°C dans l'air - 35°C sur la piste.

Dès le feu vert allumé au bout de la voie des stands, les pilotes des Renault - suivis des Toro Rosso et des Williams - s'élançaient d'emblée pour une première série de tours chronométrés.

Kovalainen, puis Alonso, et Kubica se succédaient en tête de la hiérarchie lors des premiers passages sur la ligne de chronométrage. Fernando accélérait immédiatement la cadence et reprenait l'avantage - 1'23"860 - 66 millièmes devant le Polonais et sa BMW.

Räikkönen s'élançait à son tour - mais le Finlandais devait s'y reprendre à deux fois pour améliorer le temps de référence - 1'23"833.

Alonso repartait alors à l'assaut - et bouclait un tour du circuit de Monza en 1'22"717 - juste avant de voir Massa effectuer une pirouette à la deuxième chicane sous le nez de sa McLaren - l'obligeant à tirer droit pour éviter la Ferrari.

A la fin de la première demi-heure, Alonso et Hamilton devançaient la Renault de Fisichella, les deux Finlandais Räikkönen et Kovalainen, Kubica, Massa, Heidfeld, Webber et Coulthard.

Alors que la monoplace de Davidson s'immobilisait sur le bas côté entre les deux Lesmo - Alonso améliorait le chrono de référence - 1'23"383 - plus vite que Räikkönen ce matin!

Le drapeau rouge était brandi pour permettre aux commissaires d'intervenir pour dégager la Super Aguri, mal placée. La séance sera relancée pour les trois derniers quarts d'heure.

Dans le stand Ferrari, les mécaniciens s'affairaient autour de la monoplace de Räikkönen, victime d'un problème hydraulique. Il parviendra néanmoins à reprendre la piste 5 minutes avant le drapeau à damier.

Aucun changement majeur n'interviendra durant les derniers instants de la séance - Alonso termine la journée crédité de la meilleure performance du jour. Cet après-midi, l'Espagnol a relégué son plus proche adversaire - Lewis Hamilton - à 8 dixièmes. Fisichella, troisième, accuse plus d'une seconde de retard.

Kubica et Rosberg complètent le Top 5 devant Massa, Heidfeld, Räikkönen, Kovalainen et Wurz.