Grand Prix de Hongrie

La troisième et dernière séance d'essais libres du Grand Prix de Hongrie s'est ouverte sous le soleil. Du côté des températures, le thermomètre affichait 25°C dans l'air - 36°C sur la piste. Un fort vent balayait néanmoins le Hungaroring.

Une fois le feu vert allumé, plusieurs pilotes s'élançaient sans attendre pour effectuer un tour de vérification - la Super Aguri de Davidson et les Spyker en tête.

Seules les monoplaces rouges de la Scuderia Ferrari restaient dans leur garage.

Sakon Yamamoto était le premier à boucler une série de tours chronométrés. Adrian Sutil le rejoignait peu après.

A la fin du premier quart d'heure, les deux pilotes Toyota se hissaient aux premières places - à l'avantage de Trulli dans un premier temps, puis de Ralf à l'issue du deuxième passage sur la ligne de chronométrage.

Jarno reprendra le dessus avant l'entrée en scène de Kimi Räikkönen. Le pilote finlandais s'emparait de la première place après un tour en 1'20"862.

Les deux McLaren lançaient leur premier assaut: Alonso échouait à 33 millièmes - et voyait Hamilton s'emparer de la première place, 98 millièmes devant Räikkönen.

A mi-séance, Lewis devançait toujours Kimi et Fernando. Sur la seconde F2007, Felipe Massa était plus en retrait - 4ème à plus de 6 dixièmes - juste devant la Toyota de Trulli. Ralf Schumacher, Nico Rosberg, Heikki Kovalainen, Alex Wurz et Nick Heidfeld complétaient le Top 10.

Räikkönen ne tardait pas à revenir au combat - et reprenait les commandes avec 23 millièmes d'avance sur Hamilton. Alonso répliquait peu après - 1'20"414 - Hamilton améliorait aussi, mais restait à une bonne longueur de son chef de file.

A 15 minutes du drapeau à damiers Felipe Massa remettait les pendules à l'heure - 1'20"183.

Les pilotes chaussaient les pneus les plus tendres pour le sprint final afin d'avoir une idée plus précise du comportement de leur monture en configuration de qualification.

Massa conservera la première place, deux dixièmes devant Alonso et Massa. 4ème - à moins de 4 dixièmes - la BMW de Nick Heidfeld devance la F2007 de Räikkönen. Nico Rosberg - suivi de Jarno Trulli et Ralf Schumacher, de Mark Webber et Alex Wurz - complètent le Top 10.