Grand Prix d'Italie

La météo était au beau fixe à Monza pour la reprise des essais libres. La température était supérieure à 30°C dans l'air et proche de 40°C en piste. Anthony Davidson, victime d'une casse moteur d'entrée de jeu ce matin, était le premier à s'élancer - suivi de l'ensemble des troisièmes pilotes.

A l'issue de la première série de tour - Davidson occupait la première place, 4 dixièmes devant Wurz, 6 de mieux que Vettel. Yamamoto effectuait pour sa part une petite escapade hors piste heureusement sans conséquence pour la Super Aguri.

Alors que Wurz prenait les commandes - 1'25"266 - la séance se terminait une nouvelle fois prématurément pour Davidson, la faute à une nouvelle explosion du V8 Honda.

Vettel installait sa BMW Sauber à la première place au terme du premier quart d'heure - deux dixièmes devant Wurz. Davidson, Ralf Schumacher et Montagny suivaient, dans la même seconde que le jeune allemand.

Pedro De la Rosa bouclait son premier passage sur la ligne de chronométrage en 1'24"642 et améliorait le chrono de référence dès le tour suivant - 1'24"216.

Ce n'est qu'à l'approche de la dernière demi-heure que les ténors entamaient leurs préparatifs. D'emblée, le ton était donné par une voiture rouge - celle de Michael Schumacher - qui abaissait le meilleur tour du jour à 1'23"138.

Felipe Massa lui donnait parfaitement la réplique - mais concédait 44 millièmes à son chef de file. Nick Heidfeld, Pedro De la Rosa et Kimi Räikkönen complétaient le Top 5. Les pilotes Renault, partis pour une plus longue série de tours étaient plus en retrait mais amélioraient progressivement leurs temps de passages.

Alex Wurz, puis Pedro De la Rosa rejoignait les deux Ferrari sous la barre des 1'24 au tour un peu moins de 20 minutes avant le terme de la journée.

Sebastian Vettel se hissait à nouveau en tête des écrans de chronométrage - 1'22"631 - alors qu'il restait encore 5 minutes. La jolie performance du jeune allemand allait lui suffire pour conserver la première position au terme de cette première journée d'essais libres.

Michael Schumacher et Felipe Massa complètent le trio de tête suivi de Wurz et sa Williams. Pedro De la Rosa et Kimi Räikkönen précèdent la BMW Sauber de Nick Heidfeld et la Renault de Fernando Alonso.

Bonne surprise à la 10ème place: la présence de Franck Montagny et la Super Aguri, le mieux placé des Honda aujourd'hui à Monza.

Ni Button ou Barrichello n'ont pu effectuer le moindre tour - les mécaniciens de l'équipe japonaise ont démonté les nouveaux V8 '2007' au profit de l'ancienne spécification après les deux pannes dont a été victime Davidson aujourd'hui en Italie.