Grand Prix des Etats-Unis

De retour à Indianapolis, sous un ciel ensoleillé et une température déjà supérieure à 25°C dans l'air - 40°C sur la piste - les pilotes et leurs équipes ont débuté leur programme de travail habituel. Comme de coutume, ce sont les troisièmes pilotes qui étaient les premiers à s'élancer sur le circuit américain.

Wurz et Davidson bouclaient d'entrée de jeu une série de tours chronométrés. Scott Speed, pour sa première sortie des stands... s'arrêtait quelques dizaines de mètres plus loin, visiblement confronté à un ennui mécanique à bord de sa Toro Rosso.

A l'approche du premier quart d'heure, Robert Kubica installait sa BMW Sauber en tête des computers - un dixième devant la Honda de Davidson, sept de mieux que la Toro Rosso de Néel Jani. Wurz et Doornbos complétaient le Top 5.

Après 25 minutes, Davidson - 1'13"154 - prenait les commandes. Jani améliorait également sa performance, mais restait à la 3ème place - un peu moins de deux dixièmes derrière Kubica.

Auteur d'un freinage 'limite' au bout de la ligne droite, Sakon Yamamoto mettait en lumière sa belle maîtrise de la glisse en évitant le tête-à-queue et même un passage dans l'herbe. Christijan Albers n'aura pas autant de chance lors de sa première sortie, mais la pirouette de sa M16 se terminait fort heureusement sans dommage.

Anthony Davidson intensifiait le mouvement à moins de 20 minutes de la fin de la séance, le pilote de la Honda signant le premier tour du jour sous la barre des 1'13 - l'Anglais abaissera le temps de référence à 1'12"083 quelques minutes plus tard, plus de 9 dixièmes devant Robert Kubica.

Robert Doornbos - lancé dans un tour rapide - sortait large dans l'une des dernières courbes de l'infield (n°11) mais parvenait à traverser le bac à graviers et reprendre la route. Monteiro connaîtra une mésaventure semblable quelques instants plus tard à un endroit différent.

Les Honda de Button et Barrichello venaient se mesurer au chronomètre en fin de séance, imités par la Ferrari de Michael Schumacher. A peine avait-il signé son premier passage sur la ligne de chronométrage en moins de 1'13 - l'Allemand perdait le contrôle (dans le virage n°4) de sa 248 F1 qui restait plantée dans les graviers.

Jenson et Rubens bouclaient pour leur part sans encombre leur première série de tour du jour à une seconde du meilleur temps - toujours détenue par la troisième Honda RA106 confiée à Anthony Davidson au baissé du drapeau à damiers.