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Jaguar-Cosworth

Tout savoir sur... l'écurie


@LA CARTE DE VISITE:
Adresse Logo et site internet Management
Jaguar Racing
Bradbourne Drive, Tilbrook,
Milton Keynes MK7 8BJ (Grande-Bretagne)
logo Jaguar
www.jaguar-racing.com
Directeur Général: Tony Purnell
Directeur Technique Cosworth: Nick Hayes
Manager: Dave Pitchforth
Chef Projet F1: Ben Agathangelou


@LE PALMARES: (en début de saison)
Historique Course Championnat
Débuts en Grand Prix: Australie 2000
Grands Prix disputés: 67
Points marqués: 39 (moy. par GP: 0,58)
Pole position: 0
Meilleur tour: 0
Victoire: 0
Meilleur classement constructeurs: 7ème en 2002 et 2003
Meilleur classement pilotes: 9ème en 2002 et 2003
Classement 2003: 7ème avec 18 points


@LA MONOPLACE:
Châssis Moteur Pneumatique
Jaguar R5 Ford-Cosworth V10 CR-6
logo Ford-Cosworth
logo Michelin


@L'ECURIE:
Jaguar R5Après trois années d'hémorragie financière, du turbulence politique et d'embrasement pour l'image de la marque, Ford Motor Compagny décidait de couper les cordons de la bourse et de donner un grand coup de balai dans le management de l'écurie. Aux stars médiatiques qui s'étaient jusqu'alors succédées, il était cette fois préféré un homme de l'ombre répondant au nom de Tony Purnell. Sitôt installé dans son fauteil de président de Premier Performance Division, ce dernier s'attaquait à la restructuration de Jaguar Racing puis de Cosworth Racing. Après avoir dépensé plus que de raison, l'heure était cette fois à l'austérité. Pour Purnell et ses hommes - David Pitchforth chez Jaguar et Nick Hayes chez Cosworth - la mission n'était pas loin d'être celle de la dernière chance. Depuis, la saison 2003 est venue montrer que l'écurie de Milton Keynes pouvait réaliser de belles choses même avec un budget amoindri.

Cette année, même si ce dernier n'est toujours pas à la hauteur de la réputation de la marque, Jaguar entend poursuivre le redressement débuté l'an passé, et montrer au géant automobile dont elle est le bras armé en F1 qu'elle mérite plus de crédit. Pour ce faire, elle mise sur une monoplace se voulant d'abord une évolution du modèle précédent. ayant souvent péché par excès de hardiesse technique lors de ses débuts, elle opte pour la prise de risque minimum afin de construire sur 2005. Une démarche compréhensible mais qui pourrait entraîner une stagnation dramatique des résultats.
Jaguar R5

Tout savoir sur... les pilotes


@LEUR PALMARES: (en début de saison)
14. Mark Webber
M. Webber Carte de visite: Né le 27/08/1976 à Queanbeyan (Australie). Célibataire.
Débuts en Grand Prix: Australie 2002 (Minardi) et Grands Prix disputés: 32
Carrière en F1: Minardi (2002) et Jaguar (2003)
Pole position: 0 et Meilleur tour: 0
Meilleur classement en course: 5ème au GP d'Australie 2002
Points marqués: 19 (moy. par GP: 0,59)
Meilleur classement au championnat: 10ème en 2003
Classement 2003: 10ème avec 17 points

15. Christian Klien
C. Klien Carte de visite: Né le 07/02/1983 à Hohenems (Autriche). Célibataire.
Débute en Grand Prix

Bjorn Wirdheim (pilote-essayeur)
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