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Grand Prix de Chine

Tout savoir sur... la course


@EN BREF:
Seizième manche du Championnat du monde 2004 de F1. FIA F1WC
Dates: 24, 25 et 26 septembre. Lieu: Circuit de Shanghai.
Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 16.
Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 29°C dans l'air, 35°C sur la piste et 34% d'humidité.
Affluence: environ 160 000 spectateurs le dimanche.


@LE GRAND PRIX:
circuit Nouveau Grand Prix.
Nouveau circuit.
 
Décalage horaire: GMT +8h (+6h de France, heure d'été).
Heure de départ: 14h, heure locale (08h, heure française).
Circuit: 5,451 km x 56 tours, soit 305,066 km au total.
Décalage avec la ligne de départ: 190 m.


@LES RECORDS:
Nouveau circuit, il n'y a donc aucune référence avec le passé.


LES RESULTATS EN UN CLIN D'ŒIL • Grille de départ • • Classement à l'arrivée • • Classement des championnats •


@LES FAITS DE COURSE:
Barrichello est le premier empereur du circuit de ShanghaiDépart: Michael Schumacher opte pour un départ des stands. A l'extinction des feux, Barrichello profite au mieux de sa pole position et prend la tête devant Räikkönen. Button perd deux places au profit d'Alonso et Massa. Panis, dont le système anti-calage s'est mis en action, plonge au 18ème rang.
3ème tour: Button prend le meilleur sur Massa pour la 4ème place.
6ème tour: Alonso est débordé par le pilote BAR.
10ème tour: Räikkönen est dans les roues de Barrichello. Button est à 4"6, Alonso à 7"9 et le turbulent trio Fisichella-Ralf-Coulthard à 15"4.
11ème tour: Klien - alors 13ème - ferme la porte à Schumacher à l'épingle. Seul le pilote Jaguar abandonne.
12ème tour: Les deux hommes de tête effectuent leur premier arrêt. Alonso et Button stoppent au suivant.
14ème tour: Schumacher perd ses appuis dans l'aspiration d'Alonso et part en tête-à-queue.
24ème tour: Barrichello et Räikkönen sont en moins d'une seconde. Button est à 12", Alonso à 23"5, Ralf à 27"2, Fisichella à 31"4, etc.
27ème tour: Kimi anticipe son deuxième arrêt, optant pour un troisième relais très court afin de passer Barrichello.
29ème tour: Deuxième arrêt de Barrichello qui ressort devant Räikkönen. McLaren a perdu son pari.
35ème tour: Crevaison à l'arrière-droit de Schumacher. Il rentre au stand. Alors en tête, Button stoppe pour la deuxième fois.
36ème tour: Troisième arrêt de Räikkönen.
37ème tour: Coulthard se monte un peu optimiste en attaquant Ralf au freinage de l'épingle et les deux monoplaces se touchent. Retours au stand: David avec le pneu avant-droit crevé et Ralf pour faire vérifier sa voiture. Le "check" étant trop long, il préfère jeter l'éponge.
42ème tour: Troisième arrêt de Rubens qui conserve la tête. Suivent Button à 8"3 et Räikkönen à 14"6.
54ème tour: Plus que 2"9 d'écart entre Barrichello et Button. Toutefois, ce dernier est plus occupé à contenir Räikkönen qu'à attaquer le pilote Ferrari.
56ème tour: Barrichello poursuit sa révolution culturelle au sein de Ferrari en s'imposant pour la seconde fois d'affilée. Quant à Schumacher, 12ème, il signe le meilleur tour en course dans le dernier tour pour prouver qu'il reste malgré tout le patron.

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