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Grand Prix de France

Tout savoir sur... la course


@EN BREF:
Dixième manche du Championnat du monde 2004 de F1. FIA F1WC
Dates: 02, 03 et 04 juillet. Lieu: Circuit de Magny-Cours, Nevers.
Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 18.
Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 28°C dans l'air, 43°C sur la piste et 31% d'humidité.
Affluence: environ 70 000 spectateurs le dimanche (135 000 sur les trois jours).


@LE GRAND PRIX:
circuit Année de création du Grand Prix: 1950.
Editions disputées à ce jour: 53 (11 à Reims, 5 à Rouen-les-Essarts, 4 à Clermont-Ferrand, 1 au Bugatti-Le Mans, 14 au Paul Ricard, 5 à Dijon-Prenois et 13 à Magny-Cours).
 
Heure de départ: 14h.
Circuit: 4,411 km x 70 tours, soit 308,586 km au total.
Décalage avec la ligne de départ: 184 m.


@LES RECORDS:
Pole position Meilleur temps en course
1'15"019 (moy. 211,674 km/h) par
Ralf Schumacher (Williams FW25-BMW) en 2003.
1'15"512 (moy. 210,292 km/h) par
Juan-Pablo Montoya (Williams FW25-BMW) en 2003.
 
@LE PODIUM 2003:
P Pilote Ecurie-Moteur Pneu Temps Moyenne
1 4. Ralf Schumacher Williams FW25-BMW (M) en 1h30'49"213 (203,866 km/h)
2 3. Juan-Pablo Montoya Williams FW25-BMW (M) à 0'13"813 (203,351 km/h)
3 1. Michael Schumacher Ferrari F2003-GA (B) à 0'19"568 (203,137 km/h)


LES RESULTATS EN UN CLIN D'ŒIL • Grille de départ • • Classement à l'arrivée • • Classement des championnats •


@LES FAITS DE COURSE:
Avec 4 arrêts, Schumi signe son 9ème succès cette saisonDépart: Alonso profite au mieux de sa pole alors que Coulthard glisse au 5ème rang. Panis reste sur la grille par la faute de son embrayage et part dernier.
4ème tour: Barrichello passe Sato pour le gain de la 8ème place.
11ème tour: Michael et Kimi sont les premiers des hommes de tête à ravitailler.
14ème tour: Premier arrêt de Fernando, un tour après Trulli.
16ème tour: Abandon de Sato.
18ème tour: Tête-à-queue de Montoya qui glisse de la 6ème à la 9ème place.
25ème tour: Alonso et Schumacher sont séparés par 1". Suivent Trulli à 9"3, Button à 10"8, Coulthard à 15"4, Barrichello à 16"7, Räikkönen à 25"4 et Montoya à 32".
29ème tour: Deuxième arrêt de Schumacher qui bascule sur une stratégie à quatre arrêts!
32ème tour: Deuxième arrêt de Fernando qui revient en piste derrière le pilote Ferrari.
42ème tour: Troisième arrêt éclair - 6"5 - de Michael. Quand il revient en piste, il accuse un retard de 11" sur Alonso.
46ème tour: Troisième et dernier arrêt de Fernando - 8"7.
50ème tour: Schumacher est en tête avec 13"2 d'avance sur Alonso, 17"1 sur Button, 18" sur Barrichello et 34"7 sur Trulli qui vient d'effectuer son troisième arrêt au tour précédent.
51ème tour: Troisième arrêt de Rubens - 7"2.
53ème tour: Barrichello passe Jenson à Adélaïde pour le gain de la 4ème place. Trulli a profité des ravitaillements pour reprendre sa 3ème place. En tête, 16"4 séparent Schumacher de Fernando.
55ème tour: L'écart grimpe à 18"9.
57ème tour: L'écart grimpe encore: 21"7 séparent maintenant la Ferrari et la Renault.
58ème tour: Quatrième arrêt éclair - 5"8 - de Schumacher, qui lui permet de conserver le leadership.
59ème tour: Fernando accuse un retard de 7"3.
66ème tour: C'est de plus en plus chaud entre Trulli et Barrichello, mais Jarno résiste bien à la pression du Brésilien.
70ème tour: Coup de théâtre au virage du Lycée. Profitant d'une meilleur relance à la sortie du virage du "Château d'eau", Rubens porte son attaque dans le dernier virage du dernier tour. Michael, lui, a déjà signé sa 79ème victoire en GP.

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